Publi info

6. Côté finances : tous les prix, la concurrence

Essai vidéo - Porsche 911 (992) : la 8e merveille de Stuttgart

Les prix de la nouvelle 911 sont compris entre 122 250 et 130 175 €, auxquels il faut forcément ajouter les 10 500 € de malus. Par rapport à la précédente, l’augmentation des tarifs est très importante puisqu’elle atteint 7 680 € !! Des prix onéreux certes, mais dans la moyenne de la catégorie. Les concurrentes directes sont d’ailleurs relativement rares. Il n’y a que la Jaguar F-Type qui est disponible en transmission intégrale. Moins puissante (380 ch), elle est vendue entre 92 et 105 000 €). Autre rivale, la Mercedes AMG GT forte de 476 ch, disponible uniquement en propulsion, affiche un prix quasi similaire à celui de notre 911 4S. Bien évidemment, cela ne prend pas en compte les très nombreuses options vues précédemment. Indispensable pour que votre 911 prenne de la valeur dans les années à venir.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
(992) COUPE 3.0 450 CARRERA 4S PDK8 206 130 175 €

+ 10 500 €

(992) COUPE 3.0 450 CARRERA S PDK8 205 122 255 €

+ 10 500 €

 

Portfolio (16 photos)

En savoir plus sur : Porsche 911 Type 992

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (34)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Un rêve cette voiture ! Mais je me contenterais d'une 987 S. :bien:

Par

" Un coffre de 132 litres situé à l’avant permettant de loger quelques bagages. De quoi partir en vacances avec madame."

OK, 2 maillots de bain avec les serviettes et voilà.

Par

Ne tire t'il pas la ficelle, Olivier Pages ?

Par

En réponse à JPSAN

" Un coffre de 132 litres situé à l’avant permettant de loger quelques bagages. De quoi partir en vacances avec madame."

OK, 2 maillots de bain avec les serviettes et voilà.

Ben non, sur un coupé comme ça, tu as la banquette arrière qui sert de 2ème coffre. C'est pour ça qu'ils ont dit "avec madame". Sous-entendu : "personne à l'arrière..."

Par

elle à l'air énorme

combien ça pèse ce truc ?

Par

4,50m !!! Ca devient enorme. Plus longue qu’une compacte.

Par

En réponse à Philippe2446

Ben non, sur un coupé comme ça, tu as la banquette arrière qui sert de 2ème coffre. C'est pour ça qu'ils ont dit "avec madame". Sous-entendu : "personne à l'arrière..."

effectivement.

Par

La sonorité en +???

Sans doute n'avez vous jamais roule avec une 991 ph1 ...

Le bruit est dorénavant totalement artificiel. Dans l'habitacle passe encore (même si on remarque que le bruit est "faux") mais de l'extérieur....

Quant a l'habitacle Panamera ...

Comme bcp de vrais porschistes je trouve que cette version est less 911

Par

À 4:12 c'est moi ou le coffre et son raccord plastique à gauche, est défait... ? À ce prix là, quand même...

Voit-on bien les écrans les plus à gauche (et droite ?) ou le volant masque tout ou partie du cadran, et il faut pencher la tête pour y voir quelque chose ?

L'arrière, bof. J'aime mieux l'ancienne ou une 997.2.

Par

En réponse à JPSAN

" Un coffre de 132 litres situé à l’avant permettant de loger quelques bagages. De quoi partir en vacances avec madame."

OK, 2 maillots de bain avec les serviettes et voilà.

Tu mets sans problème 2 grands sacs souples ou 2 valises cabine. Et effectivement sur les strapontins arrières, on en met beaucoup si on n'a pas les gosses.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire