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6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Essai vidéo - Volkswagen Golf (2017) : la patronne

Leader du marché des compacts en Europe depuis près de 20 ans, la Golf est comme un phare dans la tempête. Malgré les attaques des ambitieuses Peugeot 308 et Renault Mégane 4, l’allemande reste placide en continuant à s’écouler à près d’un demi millions d’exemplaires chaque année en Europe. L’allemande s’illustre sur le marché des généralistes par sa dotation technologique haut de gamme qui flirtent avec le segment premium, ses mécaniques de pointe et son excellent rapport encombrement/habitabilité. Ces prestations sont justifiées par une addition salée plus salée que la concurrence. Sa plus redoutable concurrente sur le Vieux Continent, est aussi allemande. L’Opel Astra, fraîchement renouvelée peut compter sur un bon rapport prix/équipement et des qualités routières certaines tout comme la Peugeot 308 qui sera restylée prochainement. La Ford Focus qui enchaîne les restylages est assurément la plus attractives financièrement. Enfin la Renault Mégane 4 et la Seat Leon toutes aussi capables, se placent en outsider.  

 

Les prix

Version Co2 (en g/km)
(Norme NEDC)
Prix Bonus / Malus
(Norme NEDC)
VII (2) 1.0 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 3P 111 19 060 €

+ 75 €*

VII (2) 1.0 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P 111 19 900 €

+ 75 €*

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 3P 109 21 300 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 5P 109 22 140 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV TRENDLINE BUSINESS BV6 3P 109 22 730 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 3P 120 22 750 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 3P 106 23 540 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV TRENDLINE BUSINESS BV6 5P 109 23 570 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 120 23 590 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 3P 109 23 820 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION BV6 3P 109 24 120 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 3P 120 24 180 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 3P 106 24 240 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P 106 24 380 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P 109 24 660 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 3P 120 24 810 €

+ 260 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 3P 120 24 820 €

+ 260 €*

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION BV6 5P 109 24 960 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 3P 106 24 970 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 120 25 020 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P 106 25 080 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION BV6 3P 120 25 120 €

+ 260 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 3P 120 25 270 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL FIRST EDITION BV6 3P 120 25 570 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 5P 120 25 650 €

+ 260 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 5P 120 25 660 €

+ 260 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 3P 106 25 670 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P 107 25 750 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P 106 25 810 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 3P 120 25 810 €

+ 260 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION BV6 5P 120 25 960 €

+ 260 €*

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION DSG7 3P 107 26 050 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 3P 106 26 060 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 120 26 110 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 3P 120 26 260 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL FIRST EDITION BV6 5P 120 26 410 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P 106 26 510 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P 107 26 590 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 5P 120 26 650 €

+ 260 €*

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 3P 116 26 740 €

+ 190 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P 116 26 750 €

+ 190 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 3P 106 26 760 €

0 €

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION DSG7 5P 107 26 890 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P 106 26 900 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 3P 106 27 050 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION DSG7 3P 116 27 050 €

+ 190 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION 3P 106 27 060 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 120 27 100 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 3P 120 27 190 €

+ 260 €*

VII (2) 1.0 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 5P 119 27 580 €

+ 240 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P 119 27 590 €

+ 240 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P 106 27 600 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 3P 116 27 740 €

+ 190 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS 3P 106 27 750 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION DSG7 5P 119 27 890 €

+ 240 €*

VII (2) 1.6 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P 106 27 890 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION 5P 106 27 900 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P 120 28 030 €

+ 260 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 5P 119 28 580 €

+ 240 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS 5P 106 28 590 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P 102 28 690 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION DSG7 3P 102 28 990 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P 116 29 120 €

+ 190 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 3P 106 29 130 €

0 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 3P 111 29 490 €

+ 75 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P 102 29 530 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 3P 109 29 580 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 3P 102 29 680 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION DSG7 5P 102 29 830 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION BV6 3P 109 29 880 €

0 €

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P 119 29 960 €

+ 240 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P 106 29 970 €

0 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P 111 30 330 €

+ 75 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P 109 30 420 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 5P 102 30 520 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 3P 109 30 570 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 5P 109 30 720 €

0 €

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P 102 31 060 €

0 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P 114 31 100 €

+ 150 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P 114 31 190 €

+ 150 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P 109 31 410 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION DSG7 3P 114 31 490 €

+ 150 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P 102 31 900 €

0 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P 114 31 940 €

+ 150 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 3P 109 31 950 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P 114 32 030 €

+ 150 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 3P 114 32 180 €

+ 150 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE BV6 5P 122 32 280 €

+ 310 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 4MOTION BV6 5P 123 32 320 €

+ 330 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION DSG7 5P 114 32 330 €

+ 150 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY FIRST EDITION 4MOTION BV6 5P 123 32 620 €

+ 330 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P 109 32 790 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 5P 114 33 020 €

+ 150 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P 114 33 560 €

+ 150 €*

VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE DSG7 5P 121 34 210 €

+ 280 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE 5P 109 34 220 €

0 €

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P 114 34 400 €

+ 150 €*

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE BV6 5P 115 34 580 €

+ 170 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 4MOTION BV6 5P 123 34 690 €

+ 330 €*

VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD 3P 116 35 800 €

+ 190 €*

VII (2) 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE DSG7 105 36 150 €

0 €

VII (2) 1.5 TSI EVO 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE DSG7 5P 118 36 190 €

+ 230 €*

VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD 5P 116 36 640 €

+ 190 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE BV6 111 37 040 €

+ 75 €*

VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 3P 122 37 410 €

+ 310 €*

VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG7 5P 122 38 250 €

+ 310 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE DSG7 5P 120 38 650 €

+ 260 €*

VII (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE 4MOTION BV6 5P 125 38 940 €

+ 400 €*

VII (2) 2.0 TDI 310 BLUEMOTION TECHNOLOGY R 4MOTION DSG7 3P 160 45 590 €

+ 6 724 €*

VII (2) 2.0 TDI 310 BLUEMOTION TECHNOLOGY R 4MOTION DSG7 5P 160 46 430 €

+ 6 724 €*

*Pour les voitures de plus de 45 000 € et jusqu’à 60 000 € le bonus est limité à 3 000 €, au-delà il n’y a plus de bonus

 

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Commentaires (161)

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Par

Mon dieu mon dieu mon dieu ,madame Irmaa , comment font-il pour avoir toujours une longueur d'avance ?

"A retenir : devant pour longtemps". Ca ne fait qu'un peu plus de quarante ans qu'elle est devant .

Mondieu mondieu mondieu ! Ils sont trop forts .

Par

la patronne

suprématie technologique

systèmes généralement proposés chez les constructeurs premium

meilleurs rapports espace intérieur/dimensions de la catégorie

silence de fonctionnement, sa très grande souplesse et ses niveaux de consommations maintenus

d’une rigueur et d’une efficacité redoutable

On a presque du mal à croire que l’on est au volant d’une généraliste au regard des prestations dynamiques et du niveau de sécurité active présent

A retenir : devant pour longtemps

L’allemande se détache encore un peu plus de la concurrence

La Golf est bien partie pour rester numéro 1, et de loin.

Mais ça va pas non vous allez nous tuer moulache !!!

Par

Il y en a qui vont rire ....jaune kurkuma .

Par

Rien à redire sur l'intérieur, par contre, je n'arrive pas à me faire à son design extérieur, je préfère de loin la Leon et la 308.

Par

les tarifs ont explosé, bientôt aussi cher qu'une Audi

Par

Un domaine ou ils seront toujours les meilleurs...le faible niveau de fiabilité:ptdr: voir classement autoplus qui classe les marques du groupe vw dans les derniers avec comme porte étendard audi en fond de classement.....deutch kalitat:brosse:

Preuve que les gens qui achètent ça n'y connaissent rien à l'automobile et gobent les âneries marketing....honda fait des autos au top mais ne vend rien en France alors que des daubes tels que les françaises et allemandes font un tabac...chez les vieux.

Sinon auto au design triste,sans inspiration,daté...au prix fort:pfff:

Par

J'ai eu un instant facepalm devant mon pc quand il parlait de ce fameux 1.5L ACT, quand il a dit qu'on a pas besoin de 4cylindres en ville. C'est juste débile, le moment où tu seras en 2cylindres c'est plus quand tu vas stabiliser la vitesse, par exemple sur un grand boulevard à 50km/h, voie rapide à 110/120km/h (je me base sur une Leon en 1.4, le 1.5 doit rester similaire)

Après bah comme sa cousine la Leon, j'admire une régression ergonomique avec cette console tout tactile. On est pas au niveau d'une 308/3008 mais ça reste une regression. Rajoutez le super gadget débile de la reconnaissance gestuelle (qui a été parfaitement montré ici)...

Bref, ça reste la référence. Bon chassis, bonnes transmissions, bons moteurs, de l'équipement en tout genre, bonne habitabilité toussa. Petit bémol sur la GTI et la R qui sont des farces (mais en même temps la GTI ne doit pas gêner la cousine ibère Cupra).

Le seul reproche que je peux lui faire, c'est son design "parpaing" et son prix trop élevé. Le reste... Le compromis est tellement bon qu'au final ça reste un bon choix. Mais personnellement, j'ai préféré la cousine espagnole, plus mignonne et moins chère pour des prestations relativement similaires.

Par

En réponse à henri13enforme

Un domaine ou ils seront toujours les meilleurs...le faible niveau de fiabilité:ptdr: voir classement autoplus qui classe les marques du groupe vw dans les derniers avec comme porte étendard audi en fond de classement.....deutch kalitat:brosse:

Preuve que les gens qui achètent ça n'y connaissent rien à l'automobile et gobent les âneries marketing....honda fait des autos au top mais ne vend rien en France alors que des daubes tels que les françaises et allemandes font un tabac...chez les vieux.

Sinon auto au design triste,sans inspiration,daté...au prix fort:pfff:

Honda a une gamme très limitée de produits et des design très discutables. Ca explique ses ventes.

Par

En réponse à Moukeaf

Honda a une gamme très limitée de produits et des design très discutables. Ca explique ses ventes.

Et un réseau limité !

Par

Sinon, dans le portfolio vous m'avez tué avec votre gros plan sur le plastique moussé du tableau de bord ! :lol:

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