3. Des petits plus pour le Hyundai Tucson qui ne compensent pas la différence de budget du Dacia Bigster
Les Tucson et Bigster font tous les deux parties de la catégorie des SUV compacts, pourtant, à y regarder de plus près, c'estun monde qui les sépare. Le Bigster est le champion toutes catégories confondues en matière de budget grâce notamment à ses tarifs ultra-serrés et agressifs ou ses coûts d’entretien réduits, mais attention, tout cela ne se fait pas au détriment de l’équipement ou des qualités routières, qui sont dans la bonne moyenne de la catégorie. Alors certes, le Tucson dispose d’un système d’hybridation plus agréable, d’aspects pratiques plus généreux et d’un équipement plus technologique et moderne, mais tout cela apparaît bien mince face au rapport prix/prestations incroyable du Bigster. Alors, certains d’entre vous seront plus sensibles aux arguments du Tucson, mais si vous cherchez le SUV compact le plus rationnel du marché, c’est chez Dacia que vous le trouverez.
| Dacia Bigster Hybrid 155 ch Journey | Hyundai Tucson Hybrid Creative | ||
|---|---|---|---|
| Budget | |||
| Coût d'achat | |||
| Bonus/malus | |||
| Consommation : données constructeur | |||
| Consommation : relevés Caradisiac | |||
| Courroie de distribution/chaîne | |||
| Cote attendue | |||
| Durée de la garantie | |||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | |||
| Pratique | |||
| Qualité de la finition | |||
| Rangements | |||
| Modularité | |||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | |||
| Longueur maxi de chargement | |||
| Places AR : longueur aux jambes | |||
| Places AR : largeur aux coudes | |||
| Places AR : garde au toit | |||
| Plancher plat | |||
| Rapport prix/équipements | |||
| Aides à la conduite | |||
| Conduite (liaisons au sol) | |||
| Confort | |||
| Multimédia | |||
| Style intérieur | |||
| Style extérieur | |||
| Sur la route | |||
| Agrément moteur | |||
| Agrément boîte | |||
| Amortissement | |||
| Dynamisme | |||
| Emissions polluantes à l'usage | |||
| Insonorisation | |||
| Maniabilité | |||
| Performance | |||
| Position de conduite | |||
| Sécurité | |||
| Degré maximal d'autonomie | |||
| Freinage | |||
| Systèmes de sécurité | |||
| Visibilité périphérique | |||
| Note globale : | 13,8 /20 | 13,4 /20 |
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