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En 27 ans, Suzuki a vendu autant de voitures en France que Renault en 2016 !

Dans Economie / Politique / Marché

Le japonais vient de passer la barre des 400 000 unités écoulées dans l'Hexagone… depuis son installation dans le pays en 1990. Mais les ventes connaissent ces dernières années de belles progressions.

En 27 ans, Suzuki a vendu autant de voitures en France que Renault en 2016 !

C'est sur sa page Facebook que la marque a annoncé ce qui pour elle est une bonne nouvelle. Suzuki ayant été installé en France dans l'Hexagone, il lui aura donc fallu 27 ans pour atteindre ce cap. Autant le dire toute de suite, à l'échelle du marché, le score est tout de même riquiqui.

À titre de comparaison, un peu cruelle forcément, Renault a vendu 407 933 voitures particulières l'année dernière ! Dacia, qui a fait ses débuts en France en 2006, a écoulé 110 529 autos. Sur la même période, Suzuki a livré 20 528 autos.

Mais le japonais est sur la bonne pente puisque ses immatriculations avaient progressé de 10,9 % par rapport à 2015. La marque a pour objectif d'atteindre dès 2017 la barre des 25 000 unités, ce qui semble facilement réalisable grâce aux nombreuses nouveautés.

Suzuki profite du bon départ de la nouvelle Ignis et de la refonte de sa star, la Swift, qui a représenté un tiers des ventes en France en 2016. Mais sur le premier semestre 2017, le best-seller de la firme a été chez nous le Vitara, avec 3 345 exemplaires. La citadine, qui a connu un petit coup de mou suite au passage de témoin entre deux générations, devra retrouver son statut de leader d'ici peu.

Suzuki a profité de son annonce pour vanter la fiabilité de ses véhicules, en donnant en exemple une Baleno de 1999 qui affiche actuellement plus de 570 000 km au compteur.

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Commentaires (77)

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Et on pourrait faire la même comparaison de Renault face à Suzuki en Inde, article totalement bidon qui sert juste à glorifier votre marque partenaire...

Par

En réponse à ToroRosso

Commentaire supprimé.

C'est bien vrai, mais les gens qui ne s'intéressent pas à l'auto connaissent quoi ici? cric pigeot wv taudi bm merco et c'est fini.

Par

Français = monospace/SUV en 5 portes diesel:areuh:

Par

De toute façon c'est les gros soucis de fiabilité de la marque leur 1.2 4 cylindres atmo de 90ch je n'ai pas confiance je préfère le 900cm3 TCe de 90ch de renault largement plus fiable à long terme voilà pourquoi Renault vend mieux

Par

En réponse à ToroRosso

Commentaire supprimé.

C'est sur, préférer une marque qui emploie directement environ 35 000 personnes dans le pays, et je ne sais combien de manière indirecte, qui a une histoire de plus de 110 ans avec le pays, qui a le plus grand réseau de distribution (ce qui est quand meme pratique quand tu habites dans un village paume), tout cela au lieu d'une marque japonaise quasi-inconnue a part des aficionados de l'automobile, et qui importe toutes ses voitures, il faut vraiment etre debile mdr lol :tourne:

Parfois on se demande si certains allument leur cerveau avant de commenter sur ce site.

Par

En réponse à parzan

C'est sur, préférer une marque qui emploie directement environ 35 000 personnes dans le pays, et je ne sais combien de manière indirecte, qui a une histoire de plus de 110 ans avec le pays, qui a le plus grand réseau de distribution (ce qui est quand meme pratique quand tu habites dans un village paume), tout cela au lieu d'une marque japonaise quasi-inconnue a part des aficionados de l'automobile, et qui importe toutes ses voitures, il faut vraiment etre debile mdr lol :tourne:

Parfois on se demande si certains allument leur cerveau avant de commenter sur ce site.

+1

J'aime vraiment pas Renault, mais tu as bien raison.

Par

la qualité qui compte pas la quantité ! doucement mais sûrement...

Par Profil supprimé

En réponse à 207fefeline

De toute façon c'est les gros soucis de fiabilité de la marque leur 1.2 4 cylindres atmo de 90ch je n'ai pas confiance je préfère le 900cm3 TCe de 90ch de renault largement plus fiable à long terme voilà pourquoi Renault vend mieux

Renault vend mieux car ils sont implantés partout sur le territoire tout comme Peugeot pour des raisons historiques bien sûr. De plus, dans notre pays, les gens ne s'intéressent pas plus que ça à l'automobile.

Par

En réponse à Booris

Commentaire supprimé.

Ce serai une fierté pour moi que le cric fasse enfin des voitures robuste et fiable.

Mais il préfère faire de l'argent à court terme en vendant de la merde aux clients donc sans moi.

J'essaye de consommer maximum français mais j'aime pas être pris pour un con par une marque. C'est bien triste que le cric soit si mauvais heureusement que PSA relève un peu le niveau.

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