3. Équipement : passage obligé par les options

Essai – Renault Master Z.E. : une solution électrique onéreuse

Au catalogue, Renault a fait simple car le Master Z.E. n’est commercialisé qu’en une seule et unique finition. Pas d’entrée ni de milieu ni de haut de gamme, aussi pour agrémenter son quotidien, le client devra passer par la liste des options. De série, le fourgon au losange propose 2 prises 12V, une banquette deux places, une cloison tôlée, les vitres et rétroviseurs électriques, une capucine, un habillage de protection à mi-hauteur dans la cellule de chargement et bien sûr un câble de recharge d’une longueur de 6 mètres.

Minimum syndical ! Pour optimiser son confort et même son activité, l’artisan devra ajouter caméra et radar de recul (400 € HT), climatisation manuelle (1 900 € HT), pack navigation R-Link (740 € HT), système d'ouverture des portes avec accès main-libre (190 € HT), etc.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/