5. L'évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés
Pour le moment, la catégorie des fourgons électriques possède peu de modèles avant l’arrivée des Mercedes eSprinter et Volkswagen e-Crafter. Et malgré de réelles qualités utilitaires, les Iveco Daily Electric et Gruau Electron II ne pourront lutter contre le fourgon français qui dispose en plus d’un atout essentiel : l’important réseau de ventes de Renault. Le Master Z.E. a donc le champ libre. Le Renault Master Z.E. est évalué dans la catégorie des fourgons électriques comprenant :
Gruau Electron II :
Tarif : à partir de 59 000 € HT avec location des batteries (entre 290 et 450 € par mois) ou à partir de 79 000 € HT avec la batterie.
Tarif : à partir de 90 000 € HT
| Renault Master Z.E. | |
|---|---|
| Sécurité | |
| Active | |
| Facilité de contrôle | |
| Aide à la conduite | |
| Freinage | |
| Visibilité | |
| Passive | |
| Airbags | |
| Crash-test EuroNCAP | -- |
| Budget | |
| Prix d'achat | |
| Consommation réelle ville / route / autoroute | |
| Rapport prix / équipement | |
| Garantie, programme d'entretien | -- |
| Facilité de revente | -- |
| Confort | |
| Suspensions | |
| Insonorisation | |
| Siège avant, position de conduite | |
| Siège arrière, habitabilité | -- |
| Conduite | |
| Moteur | |
| Puissance / Performance | -- |
| Souplesse | |
| Reprises | |
| Boîte | |
| Étagement, agrément, commandes | |
| Direction | |
| Précision | |
| Diamètre de braquage | |
| Douceur | -- |
| Aspects pratiques | |
| Coffre : volume, forme, accès | |
| Modularité | -- |
| Ergonomie | |
| Petits rangements | |
| Équipement de série (Version de base) | |
| Qualité de la finition | |
| Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | -- |
| Originalité du design | -- |
| Écologie | |
| Bonus / Malus | |
| Moteur polluant | -- |
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