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Peugeot 408, le meilleur SUV de Peugeot n’est pas celui que vous croyez

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Plus confortable, mieux équipée et vendue quelques centaines d’euros de moins qu’un 3008, la Peugeot 408 a pourtant été snobée par les acheteurs. Avec son léger relooking, le crossover tricolore a-t-il enfin (enfin) de quoi faire plier les inconditionnels du SUV classique ?

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Exclusif : Le Chery Tiggo 4 est-il la plus grosse menace chinoise du Dacia Duster ? Notre premier essai

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PRISE EN MAIN – Modèle le moins cher de la gamme du géant chinois Chery implanté depuis peu chez nous, le Tiggo 4 cible le Dacia Duster encore plus directement que son cousin le Jaecoo 5. Ce SUV hybride très compact, concurrent des MG ZS Hybrid + et autres BYD Atto2 DM-i, s’impose-t-il comme le modèle au plus gros potentiel ? Premier élément de réponse avec un essai exclusif en Roumanie, sur les terres du Duster !

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On a conduit le nouveau Volkswagen ID. Tiguan encore camouflé !

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Attendu pour le Mondial de l’Automobile de Paris qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026, le nouvel ID. Tiguan électrique laisse entrevoir ses évolutions par rapport à l’ID.4 qu’il remplace, avec ce modèle camouflé rencontré en Autriche. En plus de revenir à un style moins clivant, la marque s’est appliquée à corriger tous les défauts de ses premiers modèles électriques, notamment en matière d’ergonomie. Nous avons déjà pu en prendre le volant !

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Essai longue durée - 1 300 km en Jaecoo 5 : la dèche en Ardèche…

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C’est la crise : les voitures sont si chères que l’on ouvre grand la porte aux modèles chinois, plutôt réussis au demeurant, et notamment au déjà fameux Jaecoo 5 parrainé par Jean Reno. Reste à savoir si le produit satisfait dans la plupart des situations. C’est ce que nous allons voir avec cette boucle de 1 300 km qui va nous mener jusqu’à l’Ardèche. Au programme : un essai à moindre coût, comme le suggère ce féroce concurrent du Dacia Duster.

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Aion V : que peut bien apporter ce énième SUV électrique chinois ?

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Un SUV électrique taillé pour la famille et revendiquant une autonomie supérieure à 500 km pour à peine plus de 35 000 €, ça vous dit ? Alors il faudra de nouveau faire confiance à un constructeur chinois, en l’occurrence Aion qui lance cet inédit V, concurrent des Peugeot e-3008 et Tesla Model Y et qui, pour montrer patte blanche, opte pour une production en Europe. Le monde à l’envers !

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Chery Tiggo 7, le cauchemar du Dacia Bigster

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Avec un tarif de départ fixé à 26 990 € et un niveau d'équipement imbattable, le nouveau Tiggo 7 débarque en France pour casser les prix. Le géant chinois Chery se place en concurrent numéro 1 de Dacia. Peut-il réussir à détrôner le champion du groupe Renault sur son terrain ? 

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Essai Peugeot e-208 GTi (2026) : que vaut la GTi la plus puissante de l'histoire ?

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Peugeot ressuscite la griffe GTi en mode 100 % électrique. Avec ses 280 ch, son différentiel Torsen et des performances de supercar, la citadine tricolore promet un vrai plaisir de conduite. Mais entre une autonomie en conduite dynamique qui s'effondre et un tarif salé, existe-t-une clientèle pour ce genre de voiture ? 

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Skoda Peaq : est-il de l’as de votre cœur ?

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ESSAI - À côté de sa gamme thermique, Skoda continue de développer son offre électrique. Après s’être attaqué aux segments des SUV compacts et urbains zéro émissions, Skoda cible maintenant les grandes familles.

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Le nouveau Skoda Epiq c'est le parfait petit SUV, à un détail près

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ESSAI VIDEO – Très spacieux, confortable, à la pointe de la technologie et même sympa à conduire, le Skoda Epiq est-il le meilleur SUV électrique citadin du marché ? Sans doute, mais il souffre du même problème que ses concurrents les plus compétitifs.

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