3. Essai - Peugeot 2008 BlueHdi 100 : à retenir, les tarifs

La concurrence

Vendue à partir de 25 200 €, cette version BlueHdi 100 Allure s’affiche dans la moyenne des prix du marché. Face à son rival direct le Renault Captur BluedCi 95 Intens (23 200 €), elle est même plus attractive de quelques centaines d’euros. Attention toutefois, il y a des différences en matière d’équipement en faveur du Captur. Le SUV du Lion fait également face à d’autres concurrents, à commencer par son cousin technique issu du même groupe (PSA), le Peugeot C3 Aircross BlueHdi 100 (finition Shine : 23 850 €), plus modulable et spacieux. N’oublions pas la triplette de SUV urbains issue du groupe Volkswagen que forment les Volkswagen T-Cross (TDi 95 Lounge : 25 820 €), Seat Arona (TDi 95 Style : 23 000 €) et Skoda Kamiq (1.6 TDi 116 Style : 29 840 €). Notez que ces différences de prix sont justifiées par un niveau de puissance plus élevé.

A retenir :  une proposition cohérente

Cette entrée de gamme diesel remplit pleinement sa tâche première, à savoir se montrer sobre à la pompe sans dénaturer l’agrément. Elle est selon nous amplement suffisante au quotidien par rapport à la version BlueHdi 130, dont la valeur ajoutée est la présence d’une boîte automatique. Face à la concurrence, la française est une proposition cohérente qui se positionne financièrement en milieu de tableau.

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