4. Essai - Porsche 911 GTS (2021) : L’évaluation dans la catégorie : 31 critères analysés et notés
La Porsche 911 GTS (à partir de 144 070 €) est évaluée dans la catégorie des supersportives préservant une certaine polyvalence, comprenant notamment les :
Aston Martin V8 Vantage (510 ch) : 151 060 €
Chevrolet Corvette (483 ch) : 100 850 €
Jaguar F-Type P575 (575 ch) : 126 450 €
| 911 GTS PDK (992) | ||
|---|---|---|
| Budget | ||
| Coût d'achat | ||
| Bonus/malus | ||
| Consommation : données constructeur | ||
| Consommation : relevés Caradisiac | ||
| Courroie de distribution/chaîne | ||
| Cote attendue | ||
| Durée de la garantie | ||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
| Pratique | ||
| Qualité de la finition | ||
| Rangements | ||
| Modularité | ||
| Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
| Rapport prix/équipements | ||
| Aides à la conduite | ||
| Conduite (liaisons au sol) | ||
| Confort | ||
| Multimédia | ||
| Style intérieur | ||
| Style extérieur | ||
| Sur la route | ||
| Agrément moteur | ||
| Agrément boîte | ||
| Amortissement | ||
| Dynamisme | ||
| Emissions polluantes à l'usage | ||
| Insonorisation | ||
| Maniabilité | ||
| Performance | ||
| Position de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Degré maximal d'autonomie | ||
| Freinage | ||
| Systèmes de sécurité | ||
| Visibilité périphérique | ||
| Note globale : | 13,7 /20 |
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