4. Ford Fiesta (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : multiple

Le segment des citadines est sans aucun doute l’un des plus concurrentiels sur le marché. Le nombre de rivales de notre Fiesta dépasse allégrement les quinze modèles et certains sont tout simplement incontournables à l’image des trois exemplaires français que sont les Citroën C3, Peugeot 208 et Renault Clio. On peut aussi ajouter à cette liste la Volkswagen Polo ou dans une moindre mesure l’Opel Corsa ou même la Toyota Yaris, qui se distingue par sa motorisation hybride. S’imposer est donc particulièrement difficile voire même impossible pour une marque étrangère.

À retenir : toujours dans le bon wagon

Considérée comme une des citadines les plus sympas du segment, la Fiesta bénéficie d’une cure de jeunesse principalement sur le plan esthétique et technologique avec l’introduction de nouvelles aides à conduite. Tout en progressant, elle conserve ses qualités dynamiques, mais surtout elle est surtout la seule citadine du marché à être disponible en E85. Une spécificité qui risque bien de faire une sacrée différence par les temps qui courent.

Caradisiac a aimé

• Le nouveau look
• L’introduction de l’instrumentation numérique
• Les qualités dynamiques
• La présentatio intérieure
• La présence d’un moteur fonctionnant à l’E85

Caradisiac n’a pas aimé

• L’habitabilité et le volume de chargement moyens