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Ford : la berline va disparaître sur son propre sol

Au pays des trois volumes, les berlines traditionnelles ne sont plus les bienvenues chez Ford. La marque américaine a en effet annoncé qu'elle ne renouvellerait pas les développements des Fiesta berline, Fusion et Taurus à l'avenir. Le SUV a pris trop de place et ne justifie plus l'investissement sur ces modèles historiques.

Ford : la berline va disparaître sur son propre sol

Si vous pensiez que le SUV n'était qu'une mode européenne, vous avez tort. Au pays de la berline, là où les Honda Accord, Nissan Altima et autres Toyota Camry obtiennent en général de bons scores de vente, il y a comme un air de changement. Si l'on exclut les trois meilleures ventes aux Etats-Unis, qui sont des pickups, toutes les berlines sont en perte de vitesse. Au profit des SUV, évidemment, qui gagnent des parts de marché et qui conduisent Ford à revoir sa stratégie pour le futur.

Le constructeur a confirmé que le catalogue ne comporterait que des "trucks" et des SUV dans la prochaine décennie. Deux modèles, seulement, dits "classiques" resteront : la Mustang et la future Focus Active, qui sera une sorte de crossover basé sur la nouvelle Focus.

Les Focus, Fiesta sedan, Fusion (équivalent de notre Mondeo) et l'historique Taurus passent donc à la trappe, avec le C-Max. Ford a également confirmé que le constructeur perdait actuellement de l'argent sur des modèles comme la Focus, la Fusion et la Fiesta.

Voir la Fusion disparaître aux Etats-Unis pourrait en tout cas poser la question de son renouvellement dans le futur en Europe. Ses ventes n'ont cessé de s'effondrer au fil des ans, passant de 117 000 unités en 2009 à 56 000 l'an dernier.

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Commentaires (22)

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Par Profil supprimé

SUV Everywhere :coucou: :coucou: :coucou:

In SUV We ........................................... Trust :fleur:

Par Profil supprimé

"Le constructeur a confirmé que le catalogue ne comporterait que des "trucks" et des SUV dans la prochaine décennie" :oui:

Total Victory :ml:

Par

C'est impressionnant cette mode ... Je trouve ça dommage de voir qu'un même type de véhicule sur nos routes. :frown:

Par

Eh beh je boycotterais Ford alors, j'aime les Berlines, je fais comment ? j'irais chez Chevrolet ou Dodge, tanpis.

Par

En réponse à SKERD

C'est impressionnant cette mode ... Je trouve ça dommage de voir qu'un même type de véhicule sur nos routes. :frown:

C'est ce qu'il se passe en France depuis des décennies malheureusement, la fameuse doctrine du Citadine/Compacte/Crossover, ainsi que la fameuse doctrine du cul plat en hayon.

Par

Les routes américaines sont complètement pourries. Voilà pourquoi les américains veulent des SUV. Les routes françaises le sont moins mais remplies de dos d'ânes et autres saloperies. Voilà pourquoi les français veulent des SUV.

Que les gouvernements maintiennent des routes en bonnes états et sans entraves (dos d'ânes et autres saloperies) et les gens n’achèteront plus de SUV.

Par

Bientôt les berlines traditionnelles vont devenir tellement rares que ce sera les gens excentriques qui rouleront avec !

La mode n'est qu'un éternel recommencement...

Par

Waouh, ils sont malades de supprimer tout ça de modèles emblématique. Vas-y les SUV, c'est sans plus quoi, y'en a partout.

Par

C'est lamentable... Bordel arrêtez d'acheter des SUV !!!

Par

En réponse à SKERD

C'est impressionnant cette mode ... Je trouve ça dommage de voir qu'un même type de véhicule sur nos routes. :frown:

Pour un pays dont le dirigeant a désengagé son pays des protocoles d'abaissement des émissions C0², rien d'étonnant... et si de devoir consommer à motorisation égale 20 ou 25% en sus en adoptant des parpaings routiers peut faire plaisir à ses potes dirigeants des sociétés pétrolières du crû, après tout.... allons y gaiement !

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