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Ford : les SUV sportifs, pas pour l'Europe

Jusqu'ici, les constructeurs généralistes se sont montrés assez frileux quant au développement de SUV sportifs. Ford, qui va proposer sur le marché américain l'inédit Edge ST, confirme que ces modèles ne seront pas destinés à l'Europe.

Ford : les SUV sportifs, pas pour l'Europe

Ford est probablement l'un des constructeurs généralistes les plus actifs en matière de sport avec la gamme Performance. Supercar, pickup, citadine, compacte ou encore coupé, Ford dispose d'une offre pléthorique. Mais il manque tout de même la présence de SUV sportifs. Justement, le constructeur américain s'apprête à lancer aux Etats-Unis la version ST de l'Edge. Un SUV qui est vendu en Europe mais qui n'aura pas droit, de ce côté de l'Atlantique, à cette mouture plus musclée.

On comprend vite pourquoi, dans le cas spécifique de l'Edge ST, la commercialisation en Europe n'est pas envisagée. Le gros véhicule familial dispose du V6 2.7 Ecoboost produisant 335 ch dans sa variante ST. Ce n'est clairement pas le type de combinaison qui pourrait séduire la clientèle européenne acculée par les taxes liées au CO2. Nous sommes bien loin de la politique américaine de Donald Trump qui a déjà mis la main sur l'agence de protection de l'environnement (EPA) en y mettant à sa tête un de ses fidèles. 

Mais les émissions polluantes ne sont pas les seules raisons de ce choix fait par Ford. Le patron de Ford UK a confirmé à Autocar que la demande était plutôt en faveur d'un "mélange" entre présentation sportive et confort. En clair, en Europe, Ford mise surtout sur la finition ST-Line, dont nous avions fait l'essai sur la Fiesta.

La marque n'exclut pas de proposer un jour un SUV sportif aux clients européens s'il y a de la demande. Le groupe Volkswagen semble toutefois apporter la preuve que cette demande existe, puisque Volkswagen prépare des Tiguan et T-Roc R tandis que Seat va disposer du Cupra Ateca.

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Commentaires (26)

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Euh.. j'aime bien Ford mais bon, associé SUV et sport, c'est tendu. Déjà que le Edge est bien lourd, le transformer en ST n'arrangera rien.

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De toutes façons concernant la France, FORD n'a aucune chance face au rouleau compresseur 3008 :buzz:

Par

Ou l’on apprend qu’un SUV n’est pas sportif...

reste donc le U pour utilitaire et le V pour Véhicule avec un peu de complaisance.

Par

En réponse à TDPeugeot

De toutes façons concernant la France, FORD n'a aucune chance face au rouleau compresseur 3008 :buzz:

Faudrait peut-être qu'il soit comparable :bah:

Par

Il ne reste plus qu'à équiper les Fiesta en SUV sportifs...

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/ford-fiesta-tuareg-4923360.html

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suv et sportif ^^ ouai, c est comme si on mettait des air max à trump

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En France ça sera du 1.5 tdci et ecobooste 1.0 :bien:

Par

En réponse à TDPeugeot

De toutes façons concernant la France, FORD n'a aucune chance face au rouleau compresseur 3008 :buzz:

Pas chez eux

Par

SUV

"Sport Utility Vehicle"

Mais forcément, un bon français te dira que SUV et sport ça n'a rien à voir :3 :areuh::bien:

Par

En réponse à TDPeugeot

De toutes façons concernant la France, FORD n'a aucune chance face au rouleau compresseur 3008 :buzz:

Parce que toi tu prends le Peugeot 3008 pour un rouleau compresseur, c'est du clinquant cette bagnole, si tu regardes ab moteur à la télévision ils prennent cette voiture là pour se foutre de la gueule des Français.

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