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Ford : un SUV RS, pourquoi pas

Les SUV marchent fort en Europe et les voitures de sport connaissent un fort succès chez Ford. Du coup, c'est en toute logique que la marque considère de plus en plus la création de SUV badgés RS, une première pour la marque qui s'est concentré ici sur les Fiesta et Focus.

Ford : un SUV RS, pourquoi pas

Ford va-t-il suivre la tendance actuelle qui veut que les SUV puissent devenir sportifs ? La réponse pourrait être oui si l'on en croit le responsable de l'unité performance de la marque à l'ovale bleu. Celui-ci a annoncé que les attentes des clients avaient évolué et qu'un SUV adoptant la fameuse appellation RS chère à Ford pourrait tout à fait devenir réalité dans un avenir proche.

 

L'intéressé reste discret sur le reste des questions mais le Kuga semble tout de même le premier désigné pour adopter une hypothétique version RS. Ford deviendrait alors l'un des premiers constructeurs premium à produire un vrai SUV sportif, une catégorie réservée jusqu'ici aux marques premium qui surfent sur cette vague.


Il faut dire que le bénéfice est double : les SUV attirent les clients et les marges réalisées sur les modèles sportifs et haut de gamme sont parfois énormes. Ford aurait donc tort de se priver, d'autant plus que sa branche performance a le vent en poupe depuis quelques mois.

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Commentaires (21)

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Par

"Ford deviendrait alors l'un des premiers constructeurs premium à produire un vrai SUV sportif, une catégorie réservée jusqu'ici aux marques premium"......

Il y aurai pas comme une petite erreur dans cette phrase sachant que Vw a le Tiguan badgé R Line avec 240 ch en diesel et peut être 300 ch essence.

Par Imt37epj

"Ford deviendrait alors l'un des premiers constructeurs premium à produire un vrai SUV sportif, une catégorie réservée jusqu'ici aux marques premium"...

Il y a une contradiction dans cette phrase. Ford n'est pas une marque premium.

Il faudrait dire : "Ford deviendrait alors l'un des premiers constructeurs NON-premium à produire un vrai SUV sportif, une catégorie réservée jusqu'ici aux marques premium"...

Il faut relire avant de publier :wink:

Par

En réponse à Sevent

"Ford deviendrait alors l'un des premiers constructeurs premium à produire un vrai SUV sportif, une catégorie réservée jusqu'ici aux marques premium"......

Il y aurai pas comme une petite erreur dans cette phrase sachant que Vw a le Tiguan badgé R Line avec 240 ch en diesel et peut être 300 ch essence.

Cette phrase est une erreur, vu que ça parle de prermier constructeur PREMIUM à le faire, alors que c'est normalement réservé aux marques PREMIUM.

La relecture chez Cara, c'est trop demandé!

Par

En réponse à pechtoc

Cette phrase est une erreur, vu que ça parle de prermier constructeur PREMIUM à le faire, alors que c'est normalement réservé aux marques PREMIUM.

La relecture chez Cara, c'est trop demandé!

Limite un supplice de leur part.

Par

Ford serait donc un constructeur premium?

Par

Le Ford Kuga s'est embelli au fur et à mesure des générations mais je suis vraiment fan du Edge qui est très stylé américain

Par

En réponse à parlons-en

Le Ford Kuga s'est embelli au fur et à mesure des générations mais je suis vraiment fan du Edge qui est très stylé américain

Et tu n'as pas encore vu le nouveau Expedition de 2018, un beau gros bébé...

Par

En réponse à parlons-en

Le Ford Kuga s'est embelli au fur et à mesure des générations mais je suis vraiment fan du Edge qui est très stylé américain

+ 1000 :bien:

Le edge en version sport :love::love:

Par

Ils ont un beau panel de moteurs pour nous pondre un truc bien sympa.

Par

En réponse à LittlePaulie

Et tu n'as pas encore vu le nouveau Expedition de 2018, un beau gros bébé...

Je préfère plus le Ford Expédition au Kuga et Edge.

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