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Formule 1 : Alfa Romeo Racing sur la grille de départ

Dans Sport Auto / Formule 1

Les apparences sont parfois délicieusement trompeuses. Mais les passionnés joueront le jeu tandis que les fans de la marque au biscione vont pouvoir se précipiter sur les produits dérivés pour mieux égayer leur quotidien. En 2019, les monoplaces qui étaient des Sauber vont entièrement s’appeler Alfa Romeo. Ironie de l’histoire : alors qu’aux origines, Ferrari est née d’Alfa, c’est maintenant Alfa qui est poussé sur l’échiquier par le cheval cabré.

Formule 1 : Alfa Romeo Racing sur la grille de départ

Alfa Romeo Racing est né. C’est le nouveau nom et le nouveau logo avec lesquels la marque Arese, toujours aux côtés de Sauber, sera les protagonistes de la saison 2019 de la formule 1. Les pilotes en seront Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi.

Alfa Romeo, qui a délaissé la catégorie reine du sport automobile après 1987, a remporté les deux premiers titres pilotes de l'histoire avec l'Italien Giuseppe Farina en 1950 et l'Argentin Juan Manuel Fangio en 1951. Mais le trèfle à quatre feuilles est plus ici un greffon de Maranello qui fournira son moteur et regardera de près l’évolution de son pilote espoir Giovinazzi.

L’objectif est de créer une sorte d’équipe Ferrari junior, comme c’est le cas de Toro Rosso pour Red Bull, tout en renforçant une marque aussi importante qu’Alfa Romeo. Celle-ci, au cours des dernières années, a connu une belle progression.

L’opération a aussi une valeur sentimentale au sein du groupe FCA. Le changement de nom et de logo, désormais entièrement dédié à Alfa aurait plu au regretté Sergio Marchionne, étant donné que ce "restylage" de l'image d'Alfa Romeo en Formule 1 faisait partie des souhaits de l'ancien numéro un de FCA et Ferrari. Mike Manley, son héritier à la tête de la FCA, a déclaré : « nous sommes fiers de nous associer à Sauber afin de faire en sorte que la tradition de l'excellence technique et du style italien atteigne les sommets de la course automobile ».

L’écurie Sauber est quant à elle en F1 depuis 1993 et a compté dans ses rangs d’importants pilotes tels que Alesi, Raikkonen, Massa, Fisichella, Kubica, Villeneuve et, au dernier millésime, le nouveau pilote Ferrari Leclerc. À ce jour, les résultats les plus importants pour Sauber sont les deux deuxièmes places remportées par Perez lors de la saison 2012, alors qu'en 2008, lorsque l'équipe s'appelait BMW Sauber, Kubica avait remporté l'unique victoire des Suisses.

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Commentaires (45)

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Qu'ils préparent les camion de pompiers car sa va prendre feux :bien::bien::bien::bien::bien::bien:

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On veut faire croire que Alfa est de retour en F1.

Alors que je châssis est Sauber et le moteurs est Ferrari.

Alfa Romeo, c'est juste la déco et le bla bla .

Une fumisterie de plus pour FCA qui ferait mieux s'occuper de la gamme d'Alfa.

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Since 1910.

Avec de très grosses période d'hibernations alors. Cette équipe sera une imposture.

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Oui, ce sera une belle vitrine pour une nouvelle gamme de route. Il va falloir étoffer la gamme car le show room est bien vide . Il faudra aussi dynamiser le réseau car quand je regarde les voitures exposées chez les revendeurs,j e vois surtout des Fiat ou pire des Suzuki quand le revendeur a deux marques associées.

Par

En réponse à zigaza

On veut faire croire que Alfa est de retour en F1.

Alors que je châssis est Sauber et le moteurs est Ferrari.

Alfa Romeo, c'est juste la déco et le bla bla .

Une fumisterie de plus pour FCA qui ferait mieux s'occuper de la gamme d'Alfa.

Comme le cricmobile en endurance: les LMP2 Alpine :dodo:

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En réponse à zigaza

On veut faire croire que Alfa est de retour en F1.

Alors que je châssis est Sauber et le moteurs est Ferrari.

Alfa Romeo, c'est juste la déco et le bla bla .

Une fumisterie de plus pour FCA qui ferait mieux s'occuper de la gamme d'Alfa.

Un petit mot sur la Mercedes de Lewis Hamilton?

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Mercedes avait racheté la structure de Brawn GP. Depuis, le châssis est développé par Mercedes. Le moteur est un ... Mercedes.

Mais différence fondamentale, Mercedes GP gagne des courses et même des championnats ... en battant ... les Ferrari. Alors que Sauber est abonné au fond de grille.

Vraiment rien à voir avec cette pseudo équipe Alfa qui servira juste de labo pour Ferrari.

Par

En réponse à zigaza

On veut faire croire que Alfa est de retour en F1.

Alors que je châssis est Sauber et le moteurs est Ferrari.

Alfa Romeo, c'est juste la déco et le bla bla .

Une fumisterie de plus pour FCA qui ferait mieux s'occuper de la gamme d'Alfa.

"Alors que je châssis est Sauber et le moteurs est Ferrari.

Alfa Romeo, c'est juste la déco et le bla bla ."

Oui... comme BMW durant les années 2000 avec justement Sauber. Ou Mercedes, ex-Brawn, ex-Honda, ex-BAR, ex-Tyrrell, équipée d'un moteur d'origine... Illmor. Comme quoi, il n'a pas qu'Alfa Romeo à n'être que de la déco en F1.:wink:

Par

En réponse à DomPérignon67

Mercedes avait racheté la structure de Brawn GP. Depuis, le châssis est développé par Mercedes. Le moteur est un ... Mercedes.

Mais différence fondamentale, Mercedes GP gagne des courses et même des championnats ... en battant ... les Ferrari. Alors que Sauber est abonné au fond de grille.

Vraiment rien à voir avec cette pseudo équipe Alfa qui servira juste de labo pour Ferrari.

"Mais différence fondamentale, Mercedes GP gagne des courses et même des championnats ... en battant ... les Ferrari."

Ils y ont mis du temps tout de même. Rappelles moi depuis quand Mercedes est revenu en F1. Et ne me parles surtout pas de la période McLaren, dont les victoires sont plus due au châssis qu'au moteur.

"Mercedes avait racheté la structure de Brawn GP. Depuis, le châssis est développé par Mercedes. Le moteur est un ... Mercedes."

Ça ne changera rien à l'histoire. Pas plus qu'Alfa Romeo, Mercedes n'a créée son écurie, elle s'est contentée de reprendre une structure existante.

Par

En réponse à zafira500

"Alors que je châssis est Sauber et le moteurs est Ferrari.

Alfa Romeo, c'est juste la déco et le bla bla ."

Oui... comme BMW durant les années 2000 avec justement Sauber. Ou Mercedes, ex-Brawn, ex-Honda, ex-BAR, ex-Tyrrell, équipée d'un moteur d'origine... Illmor. Comme quoi, il n'a pas qu'Alfa Romeo à n'être que de la déco en F1.:wink:

donc tu dis qu'Alfa n'est que de la déco en F1?

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