
A Gordes, les gendarmes ont pris la liberté de garer l’une de leurs Alpine A110 sur l’un des plus beaux coins pour mettre en valeur leur voiture de sport française.
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A Gordes, les gendarmes ont pris la liberté de garer l’une de leurs Alpine A110 sur l’un des plus beaux coins pour mettre en valeur leur voiture de sport française.

Le mulet de la prochaine Alpine A110 a enfin effectué ses premiers tours de roue sous les yeux des participants du Festival of Speed de Goodwood. En attendant sa présentation officielle, la marque nous en dit un peu plus sur cette sportive tant attendue.

Alors que l’A110 thermique vient d’en finir avec sa fabrication à l’usine, Alpine montre pour la première fois sa version électrique. L’A110 Future fera le show à Goodwood la semaine prochaine.

Après 28 701 exemplaires écoulés depuis 2017, l’une des meilleures voitures de sport du monde s’est officiellement éteinte à Dieppe. L’Alpine A110 de seconde génération n’est plus et on a même quelques informations intéressantes au sujet de la fin de sa carrière. Les puristes la regretteront longtemps.

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Début juillet, Alpine présentera celle qui a pour mission de remplacer l’A110, la sportive la plus grisante de sa génération. Elle fera le déplacement au Goodwood Festival of Speed, mais il ne s’agira pas de la version définitive.

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Le conducteur de l’Alpine a expliqué qu’il voulait « faire plaisir à son fils ». Malheureusement pour lui, sa sportive risque d’être confisquée et revendue.

Le carrossier historique des Alpine de la gendarmerie et des « paniers à salade » de la police nationale jette définitivement l’éponge. Victime des coupes budgétaires de l'État mais surtout de la nouvelle stratégie d'internalisation de Renault et Stellantis, Durisotti est envoyé en liquidation judiciaire par le tribunal d’Arras. Un séisme qui laisse 161 salariés sur le carreau et marque la fin d'une certaine idée de la sous-traitance automobile à la française.

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David Twohig, l’un des hommes clé de la conception de l’Alpine A110 aujourd’hui en toute fin de carrière, se rappelle combien il a été difficile de convaincre Carlos Ghosn avec Carlos Tavares de la pertinence de ce projet. Et même s’il est fier du résultat, il a tout de même quelques regrets.

Il n’est plus possible de commander une nouvelle Alpine A110 configurée selon ses goûts. La voiture de sport ultra-légère n’est plus disponible qu’en stock et elle va bientôt cesser définitivement sa production.

Vous trouviez que 265 000€ pour une Alpine A110 R Ultime, c’était trop ? L’A110 « Tarmac Master », développée par le spécialiste Ravage en collaboration avec la marque sportive du groupe Renault, osera aller encore plus loin en matière de préparation et d’exclusivité.
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