Il ne reste plus que 1 750 exemplaires de l’Alpine A110 telle qu’on la connaît depuis 2017 à produire dans l’usine de Dieppe. Elle devrait disparaître l’été prochain et elle vient aussi d’augmenter légèrement son prix. Et après ?
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Laisser une voiture de prestige sans surveillance dans une zone reculée provoque parfois des vols. Dans le cas de cette Alpine A110, il ne reste plus grand-chose à démonter.
Le patron d’Alpine donne des nouvelles intéressantes au sujet de la future A110 électrique et ne semble pas écarter le développement d’une version thermique à hybridation.
Au cœur de Paris, Alpine ouvre son Atelier, un espace hybride entre showroom, showcase et galerie d’art. Un lieu de plaisirs très en vogue auprès des constructeurs.
Le Salon de Lyon 2025 fait la part belle aux nouveautés, mais n'en oublie pas pour autant les occasions. Un hall presque entier leur est dédié, où l'on peut trouver près de 200 modèles. Nous avons cherche lequel était le plus cher. Spoil, il est vendu.
Qui veut venir essayer les Alpine au salon de Lyon ?
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En plus de sa gamme sur le stand et du nouveau SUV 390, Alpine propose aux visiteurs du salon de l’auto de Lyon 2025 d’essayer ses modèles. Et il y a même de jolies anciennes un peu plus loin.
Une alpine de la gendarmerie en patrouille sur l’autoroute A7 a subitement pris feu avant d’embraser 1 hectare de végétation dans la nuit du 14 au 15 août.
La prochaine génération de Berlinette adoptera un intérieur inédit, mais surtout, elle privilégiera les commandes physiques sans toutefois faire l’impasse sur les écrans.
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Même si Alpine travaille sur une remplaçante entièrement électrique de l’A110 thermique actuelle, le constructeur conserve la possibilité d’y installer un bloc à combustion interne au cas où le marché n’irait pas dans le sens prévu. C’est Luca de Meo qui nous l’a confirmé avant d’annoncer son grand départ.
Route de nuit
Pour célébrer comme il se doit les 70 ans de la marque de Dieppe, le groupe Renault vient de produire un court-métrage, bientôt décliné en spot de pub télé, dédié à la légèreté revendiqué par le fondateur d'Alpine, Jean Rédélé.
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