Toute l'actualité Bmw I3

Après la berline i3, c’est la version à très hautes performances de la nouvelle familiale électrique de BMW qui fuite sur internet. Sur le papier, elle pourrait rivaliser avec la future Ferrari Luce !

BMW déploie son projet « neue klasse » avec la nouvelle i3. La berline 100 % électrique a droit aux technologies dernier cri en provenance du groupe avec une autonomie maximale de 900 km et une recharge ultrarapide.

Et en plus, on connaît déjà son nom : ce sera finalement « BMW i3 », mais sans rapport avec la voiture éponyme commercialisée chez nous entre 2013 et 2022.

Pour susciter l'intérêt et éviter les paparazzis, BMW diffuse les premières images dynamiques des prototypes des futures Série 3 thermiques et électriques et du SUV iX3, en plein effort par des températures extrêmes près des deux pôles. Sans aucune information complémentaire, hélas.

La BMW i3 pourrait bien devenir l'une des rares voitures électriques digne d'intérêt en collection.

De graves malfaçons ont été découvertes sur la batterie de la citadine électrique allemande.

Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.

Dans la foulée de Mini, la maison mère se voit également obliger de résoudre un problème de prétensionneurs de ceintures de sécurité.

C'est la fin d'une ère : la production de la BMW i3, la toute première voiture développée par la marque bavaroise pour la production électrique, s'arrêtera définitivement l'été prochain après avoir produit environ 250 000 modèles en neuf ans. L'occasion parfaite pour rendre hommage à un modèle qui a marqué l'histoire de la conduite sans émission.

Neuf modèles de la marque bavaroise sont concernés par un récent rappel. En France, seuls quatre seraient potentiellement touchés, sur une période de production de 5 jours.