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La marque nippone lance une série limitée de son SUV compact, dont le prix défie toute concurrence. Attention, il n’y en aura pas pour tout le monde.
GUIDE D’ACHAT - Le Nissan Qashqai est l’un des acteurs les plus connus de la catégorie des SUV. La troisième génération de ce modèle date de 2020 et a été restylée en 2024. Affichant une allure plus dynamique et disposant toujours de moteurs efficients, dont une motorisation e-Power récemment améliorée, ce modèle méritait que l’on s’intéresse à son cas dans ce guide d’achat qui lui est consacré.
Le Nissan Qashqai hybride parvient encore à baisser sa consommation et ses émissions de CO2, se plaçant à l’abri du malus écologique français grâce à d’excellents chiffres officiels. Il devra juste composer avec un petit malus masse, hélas toujours présent.
Tesla plus fort que les Chinois en Chine. En 2025, le SUV électrique américain réussi le double exploit de devenir la voiture la plus produite en Chine mais aussi dans le monde. Une performance qui dépasse largement le simple succès commercial et témoigne d’un basculement structurel de l’industrie automobile.
À l’issue de l’année 2025, le classement des véhicules particuliers (VP) les plus immatriculés par les entreprises confirme un marché sous tension et une concurrence exacerbée entre les deux piliers français de la flotte automobile : Renault et Peugeot.
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Pour la troisième année consécutive, idGarages.com, plateforme leader de la comparaison et de la prise de rendez-vous en ligne pour l’entretien automobile, publie son palmarès des véhicules les moins coûteux à entretenir en France.
Le Nissan Qasqhai baisse ses prix, même dans sa nouvelle version hybride au fonctionnement amélioré.
La marque nippone a revu le système hybride de son SUV compact pour le rendre un peu plus dynamique, mais surtout pour espacer les passages à la pompe. Sa commercialisation est prévue en septembre prochain.
L'INFO DU JOUR - Alors que les dernières prévisions prévoyaient de l'ordre de 500 millions d'euros pour l'exercice 2024, la réalité pourrait être neuf fois supérieure et avoisiner les 4,6 milliards. La faute à qui ou à quoi ? Principalement à la Chine et aux États-Unis.
Avec la série limitée N-Style, le Nissan Qashqai offre un équipement complet tout en s’affichant à un prix digne du segment inférieur. Seulement, il n'y en aura pas pour tout le monde.
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