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Halloween : Top 10 des voitures moches qui font peur sur la route

Halloween : Top 10 des voitures moches qui font peur sur la route

À l'occasion d'Halloween, voici une sélection de voitures au design raté, au point qu'elles nous font frissonner. Dans le milieu automobile, le style de certains modèles tient plus de la farce que de la friandise. Un palmarès de citrouilles qui auraient tant aimé se transformer en carrosse, garanti sans Pontiac Aztek, car nous avons retenu des véhicules proposés en Europe, au cours des 20 dernières années.

10- Bentley Bentayga

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Bentley a été l'une des premières marques de prestige à oser le SUV. Et forcément, en dessinant un 4x4, difficile d'obtenir un résultat digne du blason. Remarquez, cela aurait pu être pire quand on se remémore le concept EXP 9F.

9- Renault Koleos

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Il y a du mieux dans la gamme Renault depuis l'arrivée de Laurens van den Acker à la tête du style. Car, il n'y a pas si longtemps, on avait encore la Vel Satis, le Kangoo Be Bop, la Wind, la Latitude ou encore le premier Koleos. Dignes héritiers d'une longue tradition de véhicules moches : R16, Fuego, Laguna Nevada…

8- BMW i3

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On aurait pu l'épargner, en prenant en compte le fait que c'est une électrique qui cherche à avoir un aspect futuriste. Et puis on s'est dit qu'il y a quand même un badge BMW au bout du capot, et que franchement, une BMW ne doit pas ressembler à une boîte à chaussures sur roues, qui ose de plus des choses curieuses au niveau de son vitrage. Dire que BMW aurait pu à la place proposer une première Mini électrique...

7- Mercedes Citan

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Il y a des voitures que l'on n'ose pas imaginer, à part peut-être pour un article poisson d'avril. Par exemple le Kangoo de Mercedes. Et malheureusement, le cauchemar est devenu réalité. La firme à l'étoile propose bien une version rebadgée du ludospace Renault, nommée Citan. En version utilitaire pourquoi pas, mais franchement, en variante particulière, au secours.

6- Nissan Cube

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Qui ne tente rien… La deuxième génération du Cube avait déjà un look asymétrique mais a connu un joli succès au Japon, suscitant l'intérêt d'autres pays. Nissan a donc décidé d'internationaliser la troisième génération. Il a conservé l'asymétrie mais a donné à l'auto un air encore plus rondouillard et galbé. De quoi rendre la voiture encore plus étonnante… trop, pour la clientèle. Le modèle a bidé chez nous.

5- Citroën C-Zéro/Peugeot iOn

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Pour mettre un pied dans l'électrique au plus vite, et ainsi "verdir" leur image, Citroën et Peugeot ont rebadgé la Mitsubishi iMiev. Un partenariat évident à l'époque car PSA était déjà allié au japonais pour restyler des 4x4. Et puis il n'y avait de toute façon pas beaucoup d'autres véhicules à rebadger. Dommage, car le look d'œuf sur roues est quand même spécial !

4- McLaren Senna

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Chez McLaren, la fonction l’emporte sur la forme. L'équilibre de la silhouette passe après. On vient de le constater à nouveau avec la Speedtail. Mais la Senna est encore pire dans le genre, la quête de l'aérodynamique parfaite occultant toute notion d'élégance. Même le choix des couleurs sur les photos officielles manque de goût. On dirait une voiture version Lego Technic.

3- Ssangyong Rodius

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Toujours une référence en matière de mocheté ! Si un profond restylage l'avait quand même bien arrangé, le Rodius était arrivé chez nous avec un style bien à lui. C'est sûr, on ne risquait pas de le confondre avec un autre modèle. Vu de l'arrière, on aurait en revanche pu le prendre pour un corbillard, avec sa lunette qui se prolonge visuellement loin sur les côtés et ses feux dignes de ceux d'un autocar.

2- Toyota Prius 4

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La Prius semblait s'être assagie avec ses 2e et 3e générations. La quatrième rejoue à fond la carte du bizzaroïde, avec ses optiques qui partent dans tous les sens et ses feux qui plongent dans le pare-chocs. Toyota assume pleinement, la Prius devant avoir un aspect décalé et futuriste pour continuer à se distinguer dans une gamme qui comporte désormais des modèles hybrides "sages".

1- Fiat Multipla

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On ne pouvait décidément pas faire ce palmarès sans lui. 20 ans après sa sortie, le Multipla reste le plus célèbre des véhicules moches ! Et il est vrai que, même après tout ce temps, le monospace Fiat continue de bien agresser notre œil quand on le croise. On se pose alors encore cette question : mais comment ont-ils pu oser sortir un truc pareil ? De nos jours, la version allongée de la 500L aurait aussi du mal à recevoir un prix de beauté.

Commentaires (108)

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heureusement que tous les goûts sont dans la nature. Je pense qu'on ne sera pas tous du même avis sur tous les modèles.

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5 électriques/hybrides dans le lot...et manque encore Zoé, leaf, kona...

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Pas d'accord le pour le Cube qui est très décalé et mignon à regarder, enfin chez les autres.

Mais ça n'est pas à jeter pour autant.

Pour la i3 c'est clair qu'une Mini aurait été mieux.

Par

et "étonnamment" et surtout sans surprise on retrouve le Fiat Multipla en n°1

Attention ! Attention ! j'ai vu Aztek... n'oublions pas qu'aux USA il est devenu un véhicule trop cool :biggrin:

Il manque une autre Toy', la Mirai

Par

Article pour générer du clic sans aucun intérêt - imposer son diktat de goût. Cara perd de plus en plus de crédibilité.

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Dire que la fuego est moche, faut pas charrier, l'auteur de cet article n'a pas dû connaître les caisses avant les années 2000

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En réponse à Dowoi

heureusement que tous les goûts sont dans la nature. Je pense qu'on ne sera pas tous du même avis sur tous les modèles.

En effet... Sinon, j'ajoute la Mirai, le Juke, le Paceman, le DS 3 CrossBack, etc...

Par

et les alfa ??? :beuh::beuh::beuh::beuh:

ils sont jamais pu trouver leurs clientèle a part les italiens

en déficit depuis la création :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

Et bien détrompez vous mais le concept annonçant le Bentayga était bien plus beau que ce truc qu'ils nous ont sorti en série et mérite complètement sa place dans cet article.

La i3 est très sympa selon moi, une interprétation originale du style BMW qui a tendance parfois à se répéter un peu trop, ça fait plaiz :bien:

En revanche je vous rejoins à 100% sur le Multipla et le Rodius, impensable que les marques aient validé ça ! x)

Par

Au moins le Multipla était un véhicule intelligent,en proposant 6 places et un coffre sur moins de 4 m de long,une tenue de route très largement au dessus de la majorité de ses concurrents et comparé aux Renault Velsatis et Avantime,tout comme les BMW Gt 5 et 3,à mes yeux c’est carrément un prix de beauté.

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