3. L'évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

La BMW 225xe Active Tourer (224 ch, à partir de 38 950 €) est évaluée dans la catégorie des monospaces hybrides rechargeables dont elle est la seule représentante aujourd'hui sur le marché.

Si vous insistez pour trouver des concurrentes à la BMW 225xe Active Tourer, seul monospace hybride rechargeable, on peut tout de même en trouver en gommant une de ses caractéristiques. Ainsi, citons pour commencer la Toyota Prius+, monospace hybride non rechargeable vendu contre un minimum de 32 200 € (- 750 € de bonus écologique), qui peut accueillir jusqu'à sept personnes et offre 515 litres de volume de chargement en configuration 5 places mais, du haut de ses 136 ch et avec sa boîte type CVT, ne peut prétendre aux performances et à la consommation de la BMW, sans même parler de la finition de cette dernière bien supérieure. Le constat est à peu près similaire avec la Toyota Prius Rechargeable, une compacte à 37 300 € (- 1 000 € de bonus) dotée du même moteur, avec des consommations annoncées égales à celle de la 225xe, et dont le coffre de 443 litres et les 2 650 € de moins ne parviennent pas à faire oublier le gouffre sur tous les autres critères qui la séparent de la bavaroise.

Au final, les concurrentes les plus sérieuses sont les breaks Audi A3 Sportback E-tron et la Volvo V60 Plug-In Hybrid, aux performances et la qualité perçue proches. Mais ces deux-là se mettent hors jeu avec un volume de coffre encore plus réduit (respectivement 280 et 305 litres) et à des prix légèrement supérieurs (à partir de 39 450 € pour le break d'Ingolstadt) ou carrément délirant (à partir de 59 950 € pour la suédoise).