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5. L'évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai vidéo - BMW X4 (2018) : troubles de l'identité

Le BMW X4 (à partir de 50 700 €) est évalué dans la catégorie des SUV coupés, qui comprend notamment les :

Porsche Macan (à partir de 58 835 €)

Mercedes GLC Coupé (à partir de 56 700 €)

X4 20d M Sport X
Sécurité
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
  • 7.666666666666667
Active
Facilité de contrôle
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Visibilité
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Passive
Airbags
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
  • 6.4
Prix d'achat
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Rapport prix / équipement
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Garantie, programme d'entretien
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Facilité de revente
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Confort
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Suspensions
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Insonorisation
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège avant, position de conduite
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Siège arrière, habitabilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Conduite
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
  • 7.333333333333333
Moteur
Puissance / Performance
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Souplesse
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Reprises
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
Direction
Précision
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Diamètre de braquage
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Douceur --
Aspects pratiques
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
Coffre : volume, forme, accès
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Modularité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Ergonomie
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Petits rangements
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Équipement de série (Version de base)
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Qualité de la finition
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Écologie
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Bonus / Malus
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Moteur polluant
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

 

 

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Commentaires (37)

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Par

Ce qui est bien avec BMW, c'est qu'on ne parle jamais de ce tableau de bord périmé depuis des années...

Il ne le modifie pas, du coup, toujours le même habitacle, sobre et austère. :pfff:

Sinon, encore une voiture ou "kéké" va se croire supérieur aux autres, alors qu'il ne passe, en réalité, que pour un pigeon du marketing. :bah:

Par

80k€ pour ça???

Par

En réponse à kpouer44

Ce qui est bien avec BMW, c'est qu'on ne parle jamais de ce tableau de bord périmé depuis des années...

Il ne le modifie pas, du coup, toujours le même habitacle, sobre et austère. :pfff:

Sinon, encore une voiture ou "kéké" va se croire supérieur aux autres, alors qu'il ne passe, en réalité, que pour un pigeon du marketing. :bah:

Personnellement, et pour rester dans la catégorie Premium, je préfère ce style d'intérieur plutôt que les dernières créations intérieures Audi, où tout n'est que lignes droites et angles droits (plus facile à assembler au micron près !?...)

Pour le reste, je suis pas vraiment fan de ces engins trans-genre, l'appellation "coupé" étant galvaudée par le fait qu'il y ait 5 portes et que ce soit un SUV. Et les prix....:buzz:

Par

Ya que moi qui trouve l'arrière de ce X4 toujours aussi moche?

Pourtant, celui du X6 est bien plus joli et équilibré.

Mais ce X4...

A choisir, je prends 100 fois un X5.

Par

En réponse à Osefdupseudo

Personnellement, et pour rester dans la catégorie Premium, je préfère ce style d'intérieur plutôt que les dernières créations intérieures Audi, où tout n'est que lignes droites et angles droits (plus facile à assembler au micron près !?...)

Pour le reste, je suis pas vraiment fan de ces engins trans-genre, l'appellation "coupé" étant galvaudée par le fait qu'il y ait 5 portes et que ce soit un SUV. Et les prix....:buzz:

Disons que beaucoup on la critique facile sur les habitacles, là, où BMW à l'air d'avoir un "Joker".

Au moins, ils ont mi le GPS au dessus des aérateurs. C'est déjà ça. :bien:

Par

Il marie belles finitions confort et agilité !!!!

Un constructeur ferait mieux que DS ou Peugeot ?

Entouteobjectivité ????

Par

Ah bon belles finitions confortable et agile !!!!

Mieux que le DS7 et le 3008 ??? Entouteobjectivité !!!

Par

Les notes, c'est toujours n'importe quoi.

Il réussit tout bien, mais il n'a même pas 15.

Et la critique, " son poids important", mais pourquoi?

mais vous dites qu'a la conduite ca ne se sent pas, et ca n'impacte pas non plus la conso. C'est pas grave qu'il fasse 2 tonnes

Par

Je ne vais lire ni le texte ni les commentaires :

Berk !

Par

En réponse à ooolivieee

Les notes, c'est toujours n'importe quoi.

Il réussit tout bien, mais il n'a même pas 15.

Et la critique, " son poids important", mais pourquoi?

mais vous dites qu'a la conduite ca ne se sent pas, et ca n'impacte pas non plus la conso. C'est pas grave qu'il fasse 2 tonnes

Le grandland 1.5 hdi est bien mieux ! :ptèdr:

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