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Le patron de Mercedes envisage une collaboration avec Geely

Dans Economie / Politique / Marché

Le patron de Mercedes envisage une collaboration avec Geely

La réunion annuelle des investisseurs de Mercedes s'est tenue cette semaine à Stuttgart. L'occasion pour Dieter Zetsche, le patron du constructeur allemand, de revenir sur l'arrivée du plus gros investisseur : le Chinois Li Shufu, patron de Geely... propriétaire de Volvo.

Les alliances et les rachats mènent parfois à la création de liens familiaux quelque peu étonnants. Alors qu'ils sont rivaux directs sur le marché, Volvo et Mercedes se retrouvent aujourd'hui (de loin, certes) rapprochés par la montée au capital de Geely, le propriétaire de la marque suédoise, chez Mercedes.

Rappelons en effet qu'en février dernier, Geely a racheté pour 7,1 milliards d'euros de parts chez Mercedes, devenant ainsi tout à coup le premier actionnaire du géant allemand. Li Shufu, le patron de Geely, ne s'est pas déplacé à la réunion annuelle des actionnaires, mais Dieter Zetsche a tout de même tenu à commenter l'affaire.

L'Allemande explique que jusqu'ici, les relations "sont très positives" avec Shufu qui souhaite conserver son investissement chez Mercedes sur le long terme. Le Chinois ira-t-il jusqu'à mettre son véto ou imposer ses règles plus tard ? Pour l'heure, il n'y a que très peu de chances. Geely n'avait en effet pas du tout interféré dans les affaires de Volvo après le rachat en 2010, laissant une liberté totale aux Suédois.

Une collaboration entre Mercedes et Geely n'est toutefois pas à exclure selon M. Dietsche qui précise tout de même que cela devra se faire en accord avec le partenaire chinois historique de Mercedes, le géant BAIC. 

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Commentaires (32)

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La qualité nordique fabriquée en Chine. XD

Par

Tong... :blague:

Par

J'aurais préférais Ghibli pour la japoneustche Qualität ! Mais ce n'est pas acquis... *

* Miyazaki

Par

En plus d'avoir des moteurs et une plate-forme Renault sous sa robe, ils deviendront Made in China.

The Premium by Mercedes, Where are you ?

I can't see you.

Par

En réponse à Chricy28

J'aurais préférais Ghibli pour la japoneustche Qualität ! Mais ce n'est pas acquis... *

* Miyazaki

J'aurais préféré...

Pang sur mon bec !

Par

En réponse à VeryFake

En plus d'avoir des moteurs et une plate-forme Renault sous sa robe, ils deviendront Made in China.

The Premium by Mercedes, Where are you ?

I can't see you.

Et s'il utilisait des pièces Volvo...?? Avez-vous déjà réfléchi à cela...? Pour le reste, tous les constructeurs ont déjà des usines à l'étranger, dont la Chine. Les allemands les premiers d'ailleurs !! Certaines de leurs usines sont situées dans des pays bien plus "exotiques" encore ! Alors, le "Made in China"... Allez d'abord voir où sont fabriqués les produits "de luxe" français...

Par

En réponse à VeryFake

En plus d'avoir des moteurs et une plate-forme Renault sous sa robe, ils deviendront Made in China.

The Premium by Mercedes, Where are you ?

I can't see you.

Ara qui rit de dépit de voir cette marque premium passer du côté obscur de la Force. On ne va pas chinoiser, le fait est là, non pas le koala.

Par

En réponse à VeryFake

En plus d'avoir des moteurs et une plate-forme Renault sous sa robe, ils deviendront Made in China.

The Premium by Mercedes, Where are you ?

I can't see you.

Le nombre de VUL du cric qui va baisser à cause du rachat d'Opel,Benz qui va travailler sans tarder avec Volvo, moulache réveille-toi, ils sont devenus... fous!

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

Et s'il utilisait des pièces Volvo...?? Avez-vous déjà réfléchi à cela...? Pour le reste, tous les constructeurs ont déjà des usines à l'étranger, dont la Chine. Les allemands les premiers d'ailleurs !! Certaines de leurs usines sont situées dans des pays bien plus "exotiques" encore ! Alors, le "Made in China"... Allez d'abord voir où sont fabriqués les produits "de luxe" français...

No consumer the products luxury French.

Par

En réponse à VW n1

Le nombre de VUL du cric qui va baisser à cause du rachat d'Opel,Benz qui va travailler sans tarder avec Volvo, moulache réveille-toi, ils sont devenus... fous!

Audi n'est pas premium parce qu'ils utilisent des pièces communs au reste du groupe ce disent les autres mais Mercedes va piocher partout comme un mendiant et ça ce dit premium.

BMW et Audi reste bien plus Premium Merco.

Je m'en carre complet si ça plaît pas au fan Merco.

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