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4. Les principales caractéristiques techniques

Essai vidéo - BMW X5 : made in USA

Les chiffres clés

Bmw X5 G05 (G05) XDRIVE30DA 265 M SPORT
Général  
Date de début de commercialisation 06/06/2018
Date de fin de commercialisation 05/11/2018
Garantie pièce et main d'œuvre : en km Kilométrage illimité
Garantie pièces et main d'œuvre : en mois 24 mois
Moteur  
Cylindrée 2993 cm3
Nombre de cylindres 6
Nombre de soupapes par cylindre 4
Puissance fiscale 16 CV
Couple 620 Nm à 2000 trs/min
Carburant Diesel
Boîte de vitesses Automatique
Nombre de vitesses 8
Puissance Din 265 Ch à 4000 trs/min
Dimensions  
Longueur 4922 mm
Largeur 2004 mm
Hauteur 1745 mm
Volume de coffre mini 650 L
Volume de coffre maxi 1870 L
Nombre de places assises 5
Performances / consommation  
Emissions de CO2 162 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 6.5 s
Consommation extra-urbaine 5.7 Litre / 100 km
Consommation mixte 6.2 Litre / 100 km
Consommation urbaine 7 Litre / 100 km
Vitesse maximum 230 km/h

 

Photos (38)

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Commentaires (38)

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Par

l'extérieur est vraiment pas ouf

surtout les haricots énorme qui devient ridicule dommage c'est l'ADN de BMW

Par

@AlexandreBataille: quelques coquilles en page 1:

"début à "

"inaugureun"

"gestuelleou"

Par

Que d'éloges pour ce SUV, toujours plus gros.

A n'en pas douter un bon véhicule très confortable, mais bon ça reste une armoire normande surélevée, pas hyper sexy tout ça !

Si j'avais plein de blé, j'irai plutôt vers une belle V90 :love:

Pour ce qui est des nouvelles capacités Offroad de ce beau bébé, comme vous le dites si bien, elles seront plus utilisées pour accéder aux stations de ski huppées que pour crapahuter dans les déserts ou dans les forêts.

Bref, un énième SUV...:kaola:

Par

bof... c'est triste ce truc

Par

En réponse à SimpleAutomobiliste

@AlexandreBataille: quelques coquilles en page 1:

"début à "

"inaugureun"

"gestuelleou"

te prends pas pour un prof stp.. retourne à l'usine

Par

La seule chose qu'apporte ce "nouvel opus", c'est un habitacle enfin digne de concurrencer Mercedes et Audi. Pour le reste... bienvenue chez BMW :dodo:

Par

En réponse à Wurchtsalat

te prends pas pour un prof stp.. retourne à l'usine

Encore du dédain de la part d'un votant LREM...

Par

En réponse à CarDreamer

La seule chose qu'apporte ce "nouvel opus", c'est un habitacle enfin digne de concurrencer Mercedes et Audi. Pour le reste... bienvenue chez BMW :dodo:

Enfin, concurrencer Mercedes c'est pas bien difficile, c'est juste du Renault avec du similicuir et 200kg de gadgets en plus...

Par

"Un gabarit XXL qu’affectionnent nos voisins américains mais qui réclamera un certain temps d’adaptation sur nos routes."

C'est juste les dimensions des Tesla x, s et pour 20cm de moins, la 3 .Il n'est jamais question de temps d'adaptation pour ces autos , dans les tests...

Par

Difficile de rouler en V8 essence en France, la version V8 non importé mon dieu la France se meurt :blague:

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