3. Mazda 3 Skyactiv-X : à retenir, les tarifs

Essai - Mazda 3 Skyactiv-X : le moteur thermique du futur

La très attendue Mazda 3 SkyActiv-X est plus impressionnante par sa fiche technique que par son caractère ou ses performances face au chrono mais se rattrape très largement par l'agrément extraordinaire de sa mécanique, son dynamisme, son confort et son appétit très mesuré. Elle ne trouve finalement pas d'opposition frontale dans ses concurrentes, toutes équipées de moteurs suralimentés de petite cylindrée semblant bien rustres en comparaison.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE	102	31 800 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 4X4 EXCLUSIVE	109	33 600 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE 103G	103	32 100 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE 4X4	109	33 900 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE 4X4 AT	125	35 900 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE 4X4 BVA6	125	35 600 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE AT	120	34 100 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 EXCLUSIVE BVA6	120	33 800 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORT 4X4	109	32 200 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORT 4X4 BVA6	125	34 200 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORT BVA6	120	32 400 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE	102	30 400 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE 103G	103	30 700 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE 4X4	109	32 500 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE 4X4 AT	125	34 500 €
IV 2.0 SKYACTIV-X M-HYBRID 180 SPORTLINE AT	120	32 700 €

Caradisiac a aimé

Agrément extraordinaire du SkyActiv-X
Sobriété du SkyActiv-X
Boîte mécanique à l'excellent maniement
Très bon compromis confort/agilité

Caradisiac n'a pas aimé

Manque de caractère moteur
Volume de coffre digne de la catégorie inférieure
Place arrière limitée et sombre

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