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Mini lance la Clubman Edition Canonbury

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Encore une Mini en série spéciale, et encore avec un nom de quartier britannique. La marque ne renie pas ses origines en lançant le Clubman Canonbury, du nom d'une zone de Londres. Les tarifs débutent à 31 800 €.

Mini lance la Clubman Edition Canonbury

Canonbury, le quartier typique londonien, est à l'honneur chez Mini qui lance une série spéciale éponyme sur le Clubman, dont l'appellation fête cette année ses 50 ans. Cette Clubman Canonbury se démarque du modèle classique avec ses badges "Canonbury" sur les ouïes latérales. On retrouve les initiales "CB" sur les montants, mais aussi sur l'accoudoir central.

Les équipements de série :

  • Accoudoir central avant
  • Caméra de recul
  • Chrome Line extérieur
  • Ciel de pavillon anthracite
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Connectivité avancée et recharge par induction
  • Inserts décoratifs Piano Black
  • Jantes en alliage léger 18’’ design “Multiray Spoke bi ton" (Runflat)
  • Kit éclairage
  • Kit rangement
  • Pack Connected Navigation (Apple Car Play, RTTI et commande du véhicule à distance inclus)
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Sièges avant Sport avec sellerie simili cuir « Carbon Black »
  • Système de manœuvres automatiques
  • Tapis de sol en velours
  • Toit ouvrant en verre panoramique
Mini lance la Clubman Edition Canonbury

La série spéciale Clubman est commercialisée sur la totalité des motorisations essence et diesel, en deux ou quatre roues motrices, à l'exception de la John Cooper Works. Les prix débutent à 31 800 €.

Les prix

  • MINI One Clubman Edition Canonbury 102 ch : 31 800 €        
  • MINI Cooper Clubman Edition Canonbury 136 ch : 33 800 €         
  • MINI Cooper S Clubman Edition Canonbury 192 ch : 37 000  €
  • MINI Cooper S Clubman ALL4 Edition Canonbury 192 ch : 41 200 € 
  • MINI One D Clubman Edition Canonbury 116 ch : 34 800 € 
  • MINI Cooper D Clubman Edition Canonbury 150 ch : 36 800 €
  • MINI Cooper SD Clubman Edition Canonbury 190 ch : 41 200 €
  • MINI Cooper SD Clubman ALL4 Edition Canonbury 190 ch : 43 200 €

Portfolio (4 photos)

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Commentaires (15)

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Attention ! Arnaque

Par

32.000 balles une citadine polyvalente avec 102 poneys... Sérieux ?! :beuh:

Et dire que des gens achèteront...

:jap:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

32.000 balles une citadine polyvalente avec 102 poneys... Sérieux ?! :beuh:

Et dire que des gens achèteront...

:jap:

Les "gens" sont bien encore libres de faire ce qu'ils veulent !

Par

En réponse à Porsche the Best

Les "gens" sont bien encore libres de faire ce qu'ils veulent !

Libres, c'est ce qu'ils croient et ça les rassure.

Ils sont en stabulation à peu près aussi futés que des veaux, l'essentiel étant de se camer à la dopamine d'une manière ou d'une autre.

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

32.000 balles une citadine polyvalente avec 102 poneys... Sérieux ?! :beuh:

Et dire que des gens achèteront...

:jap:

L'accoudoir central est brodé hein

Par

ne racontez pas des sotises

le Mini Countryman est un SUV urbain (dans les limites haute du gabarit a 4m30) jumeau technique du BMW active tourer. Il fournit des bonnes prestations et une gamme de moteurs, transmissions et finitions a même de justifier pleinement son appartenance au premium. Son image de marque historique et son design iconique (que BMW a su valoriser de la meilleure façon qui soit) incomparables font le reste: les clients qui ont les moyens sont ravi de paer cher pour l'avoir, le conduire et s'afficher avec.

Ce que je viens d'expliquer est l'essence même du marketing premium. Ceux qui n'ont pas les moyens peuvent acheter ce qu'ils veulent (moi y compris, car je le trouve en plus que très cher, pas si bien fini pour le prix), mais commencer a dire "c'est trop cher gna gna gna" c'est ne rien avoir compris au premium et, surtout, à la clientèle visée qui est ravie de signer le cheque (ou plutôt le contrat de LDD)

Par

Je la trouve magnifique :lover:

Par

Et il n'y a pas une accroche avec un tarif de LLD défiant toute concurrence ? C'est pourtant la spécialité de Mini et ce qui fait l'intérêt principal de ses modèles : rouler en Mini très optionnée, sans apport et pour une durée de seulement 30 mois pour une mensualité plus raisonnable que celle d'une polyvalente généraliste ainsi équipée ! En plus, le Countryman est le modèle le plus British et chic de la gamme Mini.

Par contre, pour ce qui est de la fiabilité, rouler en Mini - même de dernière génération - respecte la mauvaise tradition anglaise : cf. les très mauvais bilans de l'Argus qui n'épargnent aucun modèle Mini de l'aire BMW...

Par

En réponse à smartboy

Et il n'y a pas une accroche avec un tarif de LLD défiant toute concurrence ? C'est pourtant la spécialité de Mini et ce qui fait l'intérêt principal de ses modèles : rouler en Mini très optionnée, sans apport et pour une durée de seulement 30 mois pour une mensualité plus raisonnable que celle d'une polyvalente généraliste ainsi équipée ! En plus, le Countryman est le modèle le plus British et chic de la gamme Mini.

Par contre, pour ce qui est de la fiabilité, rouler en Mini - même de dernière génération - respecte la mauvaise tradition anglaise : cf. les très mauvais bilans de l'Argus qui n'épargnent aucun modèle Mini de l'aire BMW...

Si, 340€ pour le 102ch. Par contre c’est le clubman, pas le countryman là.

Par

Oui, il s'agit du clubman...

Et donc, ce n'est pas une citadine, mais plutôt une compacte...4.25M de long, et coffre de 360 l, donc quasiment comme une Focus.

Mini, c'est cher, c'est sûr. Mais, ça a de la gueule et on roule différemment. Perso, je n'en ai pas les moyens à l'heure actuelle (du moins pour le modèle et la finition qui irait bien), mais franchement, ça me plairait bien...

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