
C’est vraiment l’erreur classique par excellence que l’on retrouve le plus souvent avec des modèles très puissants de BMW M, conduits par des automobilistes désireux de se mettre en valeur mais sans l’expertise nécessaire…
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C’est vraiment l’erreur classique par excellence que l’on retrouve le plus souvent avec des modèles très puissants de BMW M, conduits par des automobilistes désireux de se mettre en valeur mais sans l’expertise nécessaire…

SCOOP – Bien entendu, BMW investit dans l’électrique et sa nouvelle BMW iM3 sera une sportive électrique très performante. Mais il n’est pas question d’oublier les sportives thermiques pour autant. La preuve en image avec la nouvelle génération de BMW M3 qui disposera toujours d’un bloc six cylindres en ligne.

BMW présente la M3 CS Handschalter, une berline ultra-sportive à la vocation extrême équipée d’une boîte manuelle qu’il n’est plus possible d’avoir chez nous. Alors, pourquoi la garder sur un marché connu pour son rejet de ce genre de transmission ? La réponse tient à une autre spécificité de sa clientèle.

Un employé BMW aurait reçu une BMW M3 pour célébrer 45 ans de carrière. Une histoire aussi spectaculaire que virale. Le geste, à la fois symbolique et impressionnant, a rapidement enflammé les réseaux sociaux.

SCOOP – La M3 de la prochaine génération disposera d’une version électrique dans sa gamme (iM3) et elle devrait être lancée en 2027. Pour le moment, c’est sur la piste du Nürburgring en Allemagne que cette iM3 à plateforme « Neue Klasse » effectue des essais à haute vitesse.

SCOOP – Les prototypes de la future sportive électrique de BMW qui pourrait se nommer BMW iM3 sont toujours en période de mise au point. Cependant, on sent déjà poindre sous leur camouflage les éléments de design des futurs modèles de production.

BMW communique les premières images du prototype de la prochaine M3. Une berline bâtie sur la plateforme Neue Klasse qui troque donc le six-cylindres contre quatre moteurs électriques. Clairement, une page se tourne.

En matière de berlines familiales premium, les clients ne jurent que par le trio allemand Audi, BMW et Mercedes, à l'image de marque en béton. Mais en 2015, 4 ans après l'arrêt de la 159, Alfa Romeo revient avec une alternative redoutable : la Giulia de 2e génération. Mais peut-elle être crédible face à ses rivales en matière de prestations ? Une bonne affaire niveau prix ? Caradisiac a regardé pour vous.

Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2023 du magazine Motorsport et la tâche était vraiment très difficile à cause du niveau des prétendantes. Qui méritait le plus de gagner entre l'Alpine A110 R, la Porsche 911 GT3 RS, la Chevrolet Corvette Z06, la BMW M2, la M3 CS, la Honda Civic Type et l'Audi R8 GT ?

La dernière génération de BMW Série 3 est arrivée fin 2018 et a été restylée en 2022, mais ce n’était pas encore le cas de la sportive BMW M3. La marque munichoise se penche désormais sur la M3 et le restylage de celle-ci devrait être présenté en 2024.
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