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Mercedes Classe E 3

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Note de la rédaction

16/20

Note des propriétaires

15,6/20

Commercialisé : de 2002 à 2009

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (2)Avis (16)PrixFiches techniques (278)

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Avis Mercedes Classe E 3

9,8 /20

Classe E 3 III 320 CDI ELEGANCE BVA (2003)

Par Leroilezard le 08/04/2022

Quel déception !!!Ça fait un peu plus de trois ans que j'ai cette voiture et j'enchaîne problèmes sur problèmes. Achetée à 130000 km certifiés en première main avec tout l'historique. En 20000 km :Réfection totale de la boîte après avoir fait le convertisseur.Radiateur.La seconde batterie deux fois.La commande de phare.Et là le système de chauffage aux places arrières reste enclenché. Encore des frais, encore et encore...De plus, je trouve le confort bien trop ferme (je sors d'une velsatis initial).Seul point vraiment positif que je retire de cet achat malencontreux c'est sa consommation, 6,7l de moyenne en 20000km.

16,2 /20

Classe E 3 III 320 CDI AVANTGARDE EDITION BVA (2004)

Par berny le 04/04/2022

Véhicule très confortable, puissant, économique et fiable. Achete en 2006 6500kms, à présent 277000 kms avec changement du turbo. Entretien tout à fait raisonnable.Moteur(w211), très performant avec très bon couple(500nm).Routière par excellence, son lieu de prédilection est l autoroute.Les coûts d entretien restent raisonnables.Pas de souci avec les composants électriques .

16,6 /20

Classe E 3 III 320 ELEGANCE LUXE BVA (2002)

Par domss le 28/11/2021

voiture achetée d'occasion dans un très bon état suite a un contrôle poussé sur pont (absence de rouille )qui est fréquente sur les versions antérieures idéale pour les longues balades et les longs trajets avec un confort royal + un maximum d'options pour le modèle élégance bien que le poids soit présent le V6 de 3,2 avec 224cv est suffisant une conso qui reste correcte pour une utilisation extra urbaine .

17,6 /20

Classe E 3 III 320 CDI AVANTGARDE BVA7 (2003)

Par  le 11/10/2021

Tres bon véhicule, acheté à moins de 100k km, reprogrammé à 260 ch, on évolue dans le confort et consommation reste contenue. A part les consommables, je n'ai eu que peu d'entretiens dessus, changement des triangle avant fatigués au fur et à mesure des années et des kilomètres et le changement du boitier hydraulique de répartition des freins.J'avale les kilomètre sans ressentir la fatigue, le 6 cylindres en ligne sais rester sobre en consommation et donner de relance énergiques, accouplé à la boite 5, la douceur est la rapidité sont au rendez-vous. Sur Autobahn allemandes, la vitesse s'envole dans un confort tel qu'on dépasse vite les 200 km/h sans s'en rendre compte, sur les 2 derniers rapports le moteur n'en finit plus de tirer.Un très bon véhicule pour la vie de tout les jours quand on est gros rouleur.Seul regret, la banquette arrière n'est pas rabattable.

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