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Tout sur Mercedes Classe E 3
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 123 et 341 g/km
- Classe E
- Classe E 2
- Classe E 2 Break
- Classe E 3
- Classe E 3 Break
- Classe E 4
- Classe E 4 Amg
- Classe E 4 Amg Cabriolet
- Classe E 4 Break
- Classe E 4 Break Amg
- Classe E 4 Cabriolet
- Classe E 4 Coupe
- Classe E 5
- Classe E 5 Amg
- Classe E 5 Amg Cabriolet
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- Classe E 5 Break Amg
- Classe E 5 Cabriolet
- Classe E 5 Coupe
- Classe E 5 Coupe Amg
- Classe E Break
- Classe E Business
- Classe E Cabriolet
- Classe E Coupe
Les autres modèles de la gamme :
Avis Mercedes Classe E 3
Classe E 3 III (2) 320 CDI FAP AVANTGARDE BVA (2008)
Par azerty986017 le 22 Février 2018 à 10h04
proprietaire d une e320 cdi acheter a 124000 kms et entretenue chez mercedes corbeilles essone les pannes sont rapidement survenues.bougies de prechauffage qui casse dans la culasse tres courant chez mercedes unites de commande esp dans la colonne de direction. turbo.lampe xenon.et je passe sur les petit detail.je pensait a plus de fiabilite chez mercedes. je ne vous fait pas dire le gouffre financier de ce genre de reparation si vous allez chez mercedes .de pus aucune participation mercedes et l acceuil laisse a desirer pas etonnant de ce retrouver en dernier sur la fiabilite .
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Classe E 3 III 240 4MATIC ELEGANCE BVA (2004)
Par Didier924 le 19 Décembre 2017 à 09h27
Une très agréable berline au long cours, au moteur V6 onctueux et musical, pas sportive pour un sou, mais impériale par tous les temps avec le système 4-Matic. Une qualité de finition exceptionnelle (Cuir Nappa, ronce de noyer) qui donne l'impression du neuf 13 ans après la sortie d'usine, et l'électronique de bord (Comand GPS, Parktronic...) qui fonctionne comme au premier jour. Le prix à payer ? Plutôt encombrante en ville, et une consommation entre 9 et 10 litres.(Mais ni particules, ni oxyde d'azote ne souillent son double échappement !)La E240 ou les plaisirs démodés de la grande berline classique (quoi de plus original à l'ère des SUV rois ?!) animée par un V6...
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