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Nouvelle Peugeot 208 : à quoi ressemble la version de base ?

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

La mise en ligne du configurateur de la nouvelle 208 sur le site de Peugeot en Belgique nous permet de voir quelle est l'apparence de l'auto avec sa finition d'accès Like.

Nouvelle Peugeot 208 : à quoi ressemble la version de base ?

Peugeot se décrit comme un constructeur généraliste premium, un positionnement calqué sur celui de Volkswagen. Il fait donc monter en gamme ses modèles. On a pu le voir avec les nouvelles 3008 et 508.

C'est aussi valable avec la seconde génération de la 208. Style, planche de bord, équipements : au Salon de Genève, la citadine nous en a mis plein la vue. Mais Peugeot n'avait montré que les variantes les plus chères, Allure, GT Line et GT. Le charme opère-t-il toujours avec la version de base Like ?

Nouvelle Peugeot 208 : à quoi ressemble la version de base ?

On avait hâte de voir à quoi elle ressemble, encore plus après avoir découvert que le prix de départ est corsé. La nouvelle 208 commence à 15 500 €. À titre de comparaison, la Polo débute à 14 810 €, la Clio 5 à 14.100 €. La Peugeot justifie toutefois son tarif de base par un équipement complet avec en série la clim et la radio sur écran tactile.

La mise en ligne des configurateurs permet enfin d'avoir un aperçu de la Like. Forcément, la 208 en jette moins. Cette variante fait l'impasse sur les arches de roues noires visibles sur les GT Line et GT… mais certains seront sûrement contents de leur absence. Côté roues, c'est du 15 pouces seulement avec des enjoliveurs.

Nouvelle Peugeot 208 : à quoi ressemble la version de base ?

Sur ce point, rien de choquant dans la catégorie. L'extérieur manque tout de même d'un peu de noblesse. Aucun chrome, un insert entre les feux en plastique grainé, des poignées et des rétroviseurs qui n'ont pas la couleur carrosserie… Mais la déception vient de l'éclairage. Il y a des optiques halogènes et les crosses de LED sont absentes, remplacées par un insert noir. Sur la Clio, il y a des optiques LED de série dès la base.

La petite surprise vient de la couleur de série. C'est une peinture métallisée, le jaune Faro. Voilà qui apporte de la gaieté et de l'originalité. Mais c'est malin de la part de Peugeot : ceux qui n'aiment pas le jaune pour une voiture, et ils seront nombreux, devront passer par la case option !

Nouvelle Peugeot 208 : à quoi ressemble la version de base ?

À l’intérieur, la 208 Like fait bonne figure, car les principes du i-Cockpit sont conservés. Si l'instrumentation n'est pas numérique, elle reste en hauteur. Le petit volant est de la partie, tout comme les touches façon piano.

On trouve aussi un écran tactile. Certes, il ne fait que 5 pouces, mais il occupe plutôt bien, avec quelques boutons, l'emplacement taillé pour un écran de 10 pouces sur les modèles haut de gamme. Il n'y a donc pas de trou comme on peut en voir souvent sur les modèles de base. On tique un peu plus sur l'apparence basique des portes, avec plastique dur.

En savoir plus sur : Peugeot 208 (2e Generation)

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Commentaires (204)

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Aïe :biggrin:

Par

"On tique un peu plus sur l'apparence basique des portes, avec plastique dur."

C'est le cas sur toutes les finitions, contrairement à la Clio 5 qui reçoit des contre-portes moussés à l'avant dès le milieu de gamme (Intens), et même à l'arrière en haut de gamme (Initiale Paris).

Vu les tarifs de cette 208 par rapport à la Clio, c'est clairement de la mesquinerie.

Par

Elle fait un peu a1 dehors et un peu trop Peugeot dedans. Et puis les 5" de l écran

Par

En réponse à carsales

"On tique un peu plus sur l'apparence basique des portes, avec plastique dur."

C'est le cas sur toutes les finitions, contrairement à la Clio 5 qui reçoit des contre-portes moussés à l'avant dès le milieu de gamme (Intens), et même à l'arrière en haut de gamme (Initiale Paris).

Vu les tarifs de cette 208 par rapport à la Clio, c'est clairement de la mesquinerie.

La clio sans clim en entree de gamme c'est de la mesquinerie

Par

En réponse à chat_chant_le_sapin

La clio sans clim en entree de gamme c'est de la mesquinerie

Rappelle nous le tarif de la Clio 1.0 75 Life par rapport à celui de la 208 1.2 75 Like.

Idem pour celui de la Clio 1.3 130 EDC7 Initiale Paris par rapport à la 208 1.2 130 EAT8 GT Line.

Par

Pour celui qui a 15000€ de budget c'est clair que ça n'est pas le meilleur choix. Une Skoda (qui est l'ancienne polo) sera a peu près full options à ce prix. Et niveau image pas sûr qu'une Skoda full options soit en dessous d'une "généraliste premium" de base.

20000€ pour avoir une citadine avec les équipements que l'on se doit d'avoir en 2019 c'est trop cher. Mais bon les gens ont de l'argent..

Par

Outch que c'est moche. Pas le moindre chrome, même pas de vraies jantes, pour 15 500 euros c'est abusé de la part de Peugeot qui prétend, en plus, monter en gamme. Là je ne vois rien de premium...

Par

En réponse à CarDreamer

Outch que c'est moche. Pas le moindre chrome, même pas de vraies jantes, pour 15 500 euros c'est abusé de la part de Peugeot qui prétend, en plus, monter en gamme. Là je ne vois rien de premium...

Moi, moi moi je sais !

Ça ressemblera à rien :bien:

Par

C’est pas terrible...comme toutes les versions d’entrée de gamme :bah:

En même temps on évite le trou dans la planche de bord comme l’Aldi A1 :brosse:

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