La Renault 4 reprend les qualités de la R5 en améliorant certains des défauts de la citadine et notamment les aspects pratiques, en particulier le coffre, qui s’avère plus grand et plus pratique à utiliser. L’habitabilité progresse. Mais ce ne sont pas que ces deux éléments qui lui permettent de s’imposer, car la R4 est moins onéreuse, mieux équipée et surtout mieux adaptée à l’électricité avec un excellent planificateur de voyage. Le 2008 fait plus que se défendre avec notamment un comportement routier plus convaincant, mais cela ne suffit pas et c’est la R4 qui s’impose.
