En France, la Mégane est leader de la catégorie des berlines compactes. Elle devance la Peugeot 308 en fin de vie. La nouvelle génération 308 sera lancée d’ici quelques mois et elle va faire mal aux ventes de la Mégane. La Toyota Corolla avec notamment sa version hybride arrive en troisième position, talonnée par la reine de la catégorie en Europe, la Volkswagen Golf. Face à ces modèles, la Mégane est vieillissante et accuse un retard important en matière de technologie embarquée. Elle présente toutefois un rapport prix/équipement toujours intéressant et le renfort d’une motorisation hybride rechargeable devrait contenter la clientèle avant le passage au tout électrique prévu d’ici 2022 avec la Mégane E-tech Electric. Curieuse stratégie de la part de Renault d’implanter le 3 cylindres de la Clio sous le capot de la Mégane. Sa valeur ajoutée est quasi nulle par rapport au 4 cylindres 1.3 Tce 115 qu’il remplace. Le 1.0 n’émet pas moins de CO2, ses consommations sont supérieures et ses tarifs également.
