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Présentation vidéo - Renault Arkana : premier SUV coupé

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Il aura fallu être patient. Deux ans après son lancement en Russie, le Renault Arkana arrive enfin chez nous. Avec ce nouveau SUV coupé, Renault risque bien de marquer les esprits. Première rencontre.

Présentation vidéo - Renault Arkana : premier SUV coupé

C'était un secret de Polichinelle, l'Arkana avait toutes les chances d'être commercialisé en France et cela sera le cas au premier semestre 2021. Renault devient par là même le premier constructeur généraliste à proposer un SUV coupé dans sa gamme. Il devrait être rejoint dans quelques mois par Volkswagen, qui déclinera son Tiguan dans ce type de carrosserie.

Même si l'extérieur est très proche de la version russe, deux choses importantes ont changé. La première porte sur l'adoption d'une nouvelle plateforme. Celle du Duster est remplacée par la CMF-B, qui sert au nouveau Captur.

La planche de bord est très proche de celle du Captur.
La planche de bord est très proche de celle du Captur.

L'autre changement porte sur la planche de bord très proche du SUV urbain du losange. Une bonne idée vue la présentation du Captur, qui a énormément progressé en termes de qualité. On retrouve donc une instrumentation numérique de 10 pouces et un écran multimédia allant de 7 à 9,3 pouces suivant les finitions. Les différences portent sur sur quelques détails comme deux joncs présents sur le haut et le bas de la planche de bord. 

Présentation vidéo - Renault Arkana : premier SUV coupé
Présentation vidéo - Renault Arkana : premier SUV coupé

De la place, que ce soit au niveau des places arrière que du volume de chargement. L'Arkana est un coupé qui sait recevoir.

Avec une longueur de 4,57 m, l'Arkana vient donc s'intercaler entre le vieillissant Kadjar et le Koléos. Il est d'ailleurs 8 cm plus grand que le SUV compact du losange. Côté habitabilité, l'Arkana promet d'avoir la meilleure valeur aux genoux. Le coffre revendique une capacité de 513 litres.

Le profil ne laisse aucun doute, l'Arkana est bel et bien un coupé.
Le profil ne laisse aucun doute, l'Arkana est bel et bien un coupé.

Si la version RS Line disposera d'un look plus attrayant avec des boucliers spécifiques, ce nouveau SUv reprendra les codes stylistiques de la marque avec les feux de jour en forme de C ou les feux arrière qui donnent l'impression d'un bandeau lumineux. Le profil est celui sans surprise d'un coupé avec notamment une chute de pavillon prononcé.

Sous le capot, ne cherchez pas de diesel. Il n'y en aura pas. L'Arkana sera uniquement disponible en hybride. On trouvera donc le E-Tech 140 ch de la Clio et pour la première fois, deux versions micro-hybridées des TCE 140 et 160 ch.

Présentation vidéo - Renault Arkana : premier SUV coupé

il faudra donc attendre le premier semestre 2021 pour la commercialisation d'Arkana. Les tarifs ne sont bien évidemment pas encore connus pour l'instant.

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ah le revoila le Cricarkana Lol purée la TAB une Horreur..

Par

bon week end les Gens 265€ pour ma journée ...j'aime pas le Smic désolé -)

Par

Rassurez-moi c'est bien un BOT qui a généré les deux premiers commentaires?

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

ah le revoila le Cricarkana Lol purée la TAB une Horreur..

Et en français, ça veut dire quoi?

Par

En réponse à plus_anonyme

Rassurez-moi c'est bien un BOT qui a généré les deux premiers commentaires?

Non, un beauf!

Par

pas de diesel... bon en russie c'est un duster maquillé vendue au prix dacia...

et en france un captur rallongé...

ils vont vendre cela à qui??

l'hybride hors de prix à personne et surtout pas aux entreprises qui veulent du diesel...!!

ils iront prendre une mégane diesel ou un captur diesel remisé...

qui va acheter la version essence classique...?

un gars qui achete un 4 jar essence???

gros bide à prévoir..

pas compliqué de le vendre avec le 2l go... non???

à prix rino...

Par

Perso, j'aime bien cet Arkana, qui pour le coup offre un habitacle suffisamment spacieux et un volume de coffre intéressant.

Par contre, je me répète encore, mais la clim' automatique monozone, sur une voiture familiale de ce gabarit, c'est dommage.

:jap:

Par

En réponse à gignac31

pas de diesel... bon en russie c'est un duster maquillé vendue au prix dacia...

et en france un captur rallongé...

ils vont vendre cela à qui??

l'hybride hors de prix à personne et surtout pas aux entreprises qui veulent du diesel...!!

ils iront prendre une mégane diesel ou un captur diesel remisé...

qui va acheter la version essence classique...?

un gars qui achete un 4 jar essence???

gros bide à prévoir..

pas compliqué de le vendre avec le 2l go... non???

à prix rino...

Bah le 3008 se vend bien plus en Puretech qu'en HDi, donc pourquoi cet Arkana se vendrait mal alors qu'il ne propose que des essences ? Niveau look, il est cohérent et pas plus moche qu'un 3008 (je trouve les deux sympas).

:jap:

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

bon week end les Gens 265€ pour ma journée ...j'aime pas le Smic désolé -)

Ce niveau mon dieu...

Par

Je ne suis absolument pas client de ce truc, mais vu l'engouement pour les SUV coupés, je ne doute pas une seule seconde de son succès en France, à commencer par les cadres qui voudront remplacer leur Kadjar de fonction par ce truc..

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