Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Renault : "l'équivalent automobile de l'équipe de France de foot"

Dans Economie / Politique / Industrie

Renault : "l'équivalent automobile de l'équipe de France de foot"

Pour le patron de Renault, beaucoup de Français ont un avis sur la stratégie de la marque !

Luca de Meo, directeur général de Renault, abuse de la métaphore footballistique. Lors de la présentation de son plan de bataille pour redresser le Losange, nommé Renaulution, il a par exemple dit qu'il souhaite "ramener Renault en finale de la Ligue des champions".

Dans une interview donnée ce dimanche au JDD, l'italien fait une nouvelle comparaison entre le constructeur et le monde du ballon rond : "Renault, c'est un peu l'équivalent dans l'automobile de l'équipe de France pour le foot. Beaucoup de Français ont une idée sur la stratégie à suivre".

Les choix de l'ex-Régie sont en effet toujours très commentés, notamment par les politiques, l'État restant le premier actionnaire du Losange. Et la situation délicate du constructeur n'aide évidemment pas Luca de Meo, qui doit d'abord appliquer un plan d'économies pour réduire les coûts fixes. Renault a notamment prévu de supprimer 4 600 postes dans l'Hexagone. Ajoutez à cela l'annonce récente de la production de nouveaux modèles en Espagne.

Auprès du JDD, Luca de Meo a indiqué avoir rappelé cette semaine au ministre de l'Économie Bruno Le Maire que la France "s'inscrivait au cœur" du plan Renaulution. Mais pour lui, "il faut arrêter de juger un constructeur sur le nombre de véhicules produits en France".

Sa volonté est de mettre l'accent "sur la partie de la chaîne de valeur en croissance, le software et l'électronique". Il précise : "mon ambition, c'est de créer cette valeur en France". Il estime que la marque pourra créer l'équivalent de 8 milliards d'euros de PIB en France par an.

Parmi les projets, des activités de recherche et de fabrication pour la pile à combustible. Le DG confirme aussi la création d'un pôle de fabrication de véhicules électriques dans le Nord. On devrait en savoir davantage en mai.

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité

Forum Renault

Par 4L 28 Le 07 Mai 2021 à 18h26

Commentaires (52)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Pauvre Luca de Meo... dans quel merdier est-il venu mettre les pieds ? :chut:

Comment essayer de faire gagner une course de chevaux avec un baudet ? ... c'est pas gagné :lol:

Par

Et bien je pense qu'on va avoir tous les fins analystes de Caradisiac qui vont précisément expliquer ce qui doit être fait.

Oupssss, en fait ça a commencé

Par

Alors comme ça il faut arrêter de juger un constructeur sur le nombre de véhicules assemblés en France ?

Eh bien ok !

En ce cas on le juge sur d'autres critères.

Et bien entendu, on choisit une autre marque que R'nô.

:bah:

Par

Mdr il confond le psg, et l'équipe de France, la Ligue des champions c'est pour les clubs et pas pour les nations.

Par

Le melon du gars... En ce moment les français on un avis sur une stratégie, mais sûrement pas celle de Renault.

Évidemment les français ont un avis sur tout. Mais clairement la majorité ne suivent pas l'activité de Renault, et ne connaissent rien de la stratégie du groupe, cest en dehors de leur préoccupations ou passions.

Juste pour son info la marque de voiture préférée ( pas forcément achetée) des Français n'est plus Citroën après plusieures années mais Peugeot, alors Renault c'est plutôt le Racing Club de France que l'Equipe de France.

Il est en train de préparer son plan social, et fait depuis quelques temps beaucoup de vent.

Par

Ah oui, à la fin, c'est l'Allemagne qui gagne...:blague:

Par

Un avis sur la stratégie, non pas vraiment. C'est plutôt la désaffection liée au niveau de qualité. La seule note optimiste réside dans l'énorme capacité de progrès pour les voitures a venir.

Par

Cela fait trop longtemps que Renault ne fait plus rêver beaucoup de monde. Et cela risque d'être un travail pénible de convaincre des jeunes qui ne connaissent plus vraiment cette marque.

Peugeot commence à refaire tourner les têtes, mais on est encore loin d'être arrivé au bout de ce renouveau. Mais si le lion y arrive efficacement, beaucoup se lasseront de Renault, définitivement en retard sur trop de domaines.

Par

Renault va devenir comme Michelin, de la valeur. De la marge plutôt.

Aucun pneu pour véhicule de tourisme produit par Michelin et bientôt plus de véhicule thermique produit en France.

Tout est importé. S'il n'y a pas de consommateur en France alors qui va acheter.

C'est pas que les gens ont tous une idée de la stratégie de Renault en France, c'est que l'on s'inquiète pour l'avenir du pays.

Pourquoi ne pas investir dans un hybride diesel ?

La nouvelle direction est en train d'écarter tous ceux qui ne sont pas d'accord avec eu.

C'est nous les clients qui allons acheter vos voitures en fonction de nos critères.

On veut une voiture qui puisse effectuer des trajets longs et de façon économique. Le diesel.

Renault perd des clients au profit de Peugeot à cause du diesel. Si Peugeot n'aurait pas de diesel mais les clients se rueraient encore plus sur Toyota. Et oui. Heureusement qu'il y a les allemands pour assurer l'avenir du diesel.

Un constructeur doit faire du volume. Ghosn au secours. Nissan se vend moins que KIA en France. C'est grave.

Par

Moi je pense qu'il va redresser Renault comme jamais niveau qualité, son prédécesseur ne voyait que par le fric lui doit à tout prix faire mieux donc il ne faut pas se fleurer il fera mieux

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire