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Renault : le nouveau Captur sera finalement proposé en hybride et hybride rechargeable

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Au lancement, Renault avait confirmé que l'hybride serait à la Clio et l'hybride rechargeable réservé au Captur et à la Mégane, notamment. Finalement, la marque a changé de plans : le nouveau Captur sera proposé en 2020 à la fois en hybride et en hybride rechargeable.

Renault : le nouveau Captur sera finalement proposé en hybride et hybride rechargeable

Renault va multiplier les propositions mécaniques sur le nouveau Captur. La marque a en effet modifié ses plans, qui étaient initialement de vendre le Captur en thermique et hybride rechargeable, l'hybride "simple" étant réservé à la Clio 5. Finalement, Renault est revenu sur sa décision et proposera en 2020 le Captur II sous deux formes : hybride et hybride rechargeable. Une première pour une marque généraliste dans ce segment.

Le Captur bénéficiera ainsi de la technologie E-Tech de la Clio avec un bloc essence atmosphérique et un petit moteur électrique pour une puissance combinée qui devrait tourner autour des 135 ch. Le but, pour Renault, est clairement d'inciter la clientèle à opter pour des Captur électrifiés. En effet, la limite de CO2 imposée par l'Europe pour 2021 obligera les constructeurs à avoir des ventes vertueuses de véhicules neufs.

Le simple fait de proposer des voitures électrifiées ne suffira pas : il faudra que les clients les achètent. Et avec une double offre sur le Captur, Renault sera parfaitement armé, d'autant plus que le Captur est l'une des meilleures ventes automobiles d'Europe. En revanche, l'arrivée d'une version hybrides rechargeable sur la Clio n'est pour l'instant pas au programme.

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Commentaires (107)

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Bonne décision, c'est ce qu'il fallait faire. L'hybride simple se vendra d'avantage que l'hybride rechargeable car répondant à plus de besoins et coûtant moins cher à l'achat que l'hybride rechargeable.

:jap:

Par

Peut-on rêver d'une hybride flex E85, afin d'avoir un véhicule au PRK record et écolo ?

Par

En réponse à Luflex

Peut-on rêver d'une hybride flex E85, afin d'avoir un véhicule au PRK record et écolo ?

Pour rêver ça oui vous pouvez rêver....

Par

Bonne idée que de proposer le Captur en 2 versions électrifiées.

La Clio ça dépend de la place dedans....La batterie du PHEV est plus grosse.

Puis faut voir le coût. Pour l'instant on ne connait rien du prix.

Par

l'hybride rechargeable est un attrappe nigaud jamais rentable...

c'est cher..

et renault çà doit rester abordable..

donc une hybride simple à prix raisonnable..

aprés c'est sur ils attendent quoi renault pour vendre des caisses flex fuel E85?

c'est plus malin pour le client..

et çà se vendra!

Par

Ah ben voilà une bonne idée ! Avec 20 ans de retard...:bah:

Par

En réponse à Volvo power

Ah ben voilà une bonne idée ! Avec 20 ans de retard...:bah:

Mieux vaut tard que jamais

Par

La seule interrogation: comment Renault va se débrouiller pour dégrader un système qui peut être d'une fiabilité a toute épreuve? Le rayon pièces détachées doit travailler.

Par

En réponse à kevin14789

Mieux vaut tard que jamais

Oui, ou bien, en l’occurrence, mieux vaut tard que japonais... :jap:

Par

En réponse à Volvo power

Ah ben voilà une bonne idée ! Avec 20 ans de retard...:bah:

20 ans...DIANTRE.

1999.....Quel (s) véhicules en 1999 proposait à la fois une offre Hybrid et PHEV ?

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