Rétromobile 2017 : le groupe Fiat présent pour la première fois

Ne vous y méprenez pas : même s'il s'agit bien de "FCA Heritage", l'exposition qui se tiendra à Rétromobile sur la voiture ancienne italienne ne concernera que les marques du groupe Fiat, et non celles de Chrysler (pour rappel : FCA est aujourd'hui "Fiat Chrysler Automobiles"). Pour la première fois, FCA Heritage va participer officiellement à Rétromobile avec une exposition sur 300 mètres carrés regroupant huit modèles emblématiques de l'histoire de Fiat, Lancia, Alfa Romeo ou encore Abarth.

Lancia

La marque italienne est aujourd'hui dans le gouffre avec un renouvellement inexistant de ses modèles, FCA préférant se concentrer sur des marques plus rentables comme Jeep. Lancia n'a pour autant pas été au bord du gouffre par le passé comme c'est le cas aujourd'hui puisque le constructeur italien possédait une vraie renommée cinquante ans en arrière. A Rétrombile, nous reviendrons justement sur les Flaminia Coupé (1958) et la très étonnante Flaminia Loraymo de 1960, un prototype unique qui a été dessiné par le designer responsable de... la bouteille Coca !

Abarth

Aujourd'hui préparateur attitré de la marque Fiat, Abarth a toujours noué des liens assez forts avec le constructeur de Turin. L'Italie regorgeant de carrossiers et spécialistes de l’automobile dans les années 60, c'est donc tout sauf une surprise de voir Pininfarina, Fiat et Abarth collaborer. Le résultat est la Fiat Abarth 1000 Pininfarina. L'autre auto est une Abarth 1000 Bialbero qui fut connue pour ses records de vitesse avec un moteur relativement compact, un quatre cylindres 2.0 de 104 ch.

Alfa Romeo

Voilà un constructeur qui tente aujourd'hui de renaître de ses cendres mais qui a été autrefois une des plus grandes marques automobiles. Deux voitures mythiques de l'histoire du "biscione" seront de la partie : une 2600 SZ "Prototipo" de 1963 (en photo d'illustration) et l'incontournable 2600 Sprint de 1962.

Fiat

Comment aborder le passé de Fiat sans parler de la 500 ! C'est tout bonnement impossible, et à Rétromobile, nous reviendrons sur la version "D" de la 500, un modèle datant de 1964 et qui nous rappelle que Fiat a bien fait de faire du néo-rétro avec sa 500 actuelle qui continue à très bien se vendre malgré ses nombreuses années de carrière. La petite 500 sera aux côtés d'une très rare "Gamine" de 1968.