Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Salon de Los Angeles 2019 - Audi dévoile l'e-tron Sportback

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Après l'e-tron, la version Sportback. Audi dévoile la déclinaison "coupé" de son SUV électrique à l'occasion du salon de Los Angeles. Une configuration qui permet, à batteries égales, de gagner en autonomie, simplement grâce à une meilleure aérodynamique.

Salon de Los Angeles 2019 - Audi dévoile l'e-tron Sportback

L'e-tron avait quelque peu déçu vis à vis de son autonomie en retrait par rapport à d'autres concurrents du segment, à batterie similaire voire inférieure. La marque aux anneaux profite du salon de Los Angeles pour présenter l'e-tron Sportback, un nouveau modèle de la gamme électrique "e-tron" du constructeur.

Audi annonce une commercialisation en novembre et des livraisons début 2020. Un délai très court qui s'explique par le fait que cet e-tron Sportback reprend la base déjà existante de l'e-tron actuellement commercialisé et assemblé en Belgique.

Salon de Los Angeles 2019 - Audi dévoile l'e-tron Sportback

Sans surprise, Audi reprend donc la logique de la gamme e-tron, avec deux versions pour ce Sportback : 50 Quattro et 55 Quattro. La première a droit à 313 ch quand la seconde peut grimper à 408 ch en "boost" lors des appuis prononcés sur la pédale d'accélérateur. Les différences ne s'arrêtent pas là puisque le 50 Quattro peut supporter jusqu'à 120 kW de puissance de recharge quand la 55 Quattro peut aller jusqu'à 150 kW. Les batteries sont également différentes : 71 kWh pour l'un, 95 kWh pour l'autre, avec des autonomies respectives de 347 et 448 km, soit une trentaine de kilomètres supplémentaires par rapport à l'e-tron classique, plus haut, et moins aérodynamique.

Salon de Los Angeles 2019 - Audi dévoile l'e-tron Sportback

Pour le reste, c'est du grand classique avec des phares matriciels LED adaptatifs "intelligents", les rétro-caméras en option, une pompe à chaleur pour la récupération de l'énergie afin de chauffer l'habitacle ou encore l'organisation sous forme de trois écrans (un pour l'instrumentation, un pour le multimédia et un pour les commandes de confort).

Les tarifs français ne sont pas encore connus.

Portfolio (7 photos)

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (42)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

L'intérieur est très joli mais la face avant est vraiment laide.

Par

L'arrière est moche, l'avant est passable et l'intérieur pas mal :cyp:

Par

Mis à part la calandre, j'aime plutot bien

Par

Aller , on parle matière grise , qui manque finalement à nos politiques et grands de ce monde . HS non pas du tout sur un tel véhicule .

https://www.youtube.com/watch?v=m2mkCaNH_gY

Par

L’intérieur bordel :rs:

Par

Peut-être l'un des plus bel intérieur de la production automobile

Par

350kms !!! Ouch c'est du lourd !! Mdrrrr

Par

Quand on voit les intérieurs Tesla et celui là , on se dit que les californiens ont beaucoup de chemin à faire pour prétendre à un vrai titre de prémium

Par

Vous remarquerez qu'uncun tarif n'est annoncé...ça risquerait de fâcher....

Par

En réponse à caradisboub

Quand on voit les intérieurs Tesla et celui là , on se dit que les californiens ont beaucoup de chemin à faire pour prétendre à un vrai titre de prémium

Audi est californien ?

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire