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Stellantis : des résultats financiers records

Dans Economie / Politique / Finance

Stellantis : des résultats financiers records

Au cours du premier semestre 2021, Stellantis a fait un bénéfice de 6 milliards d'euros.

Stellantis continue d'afficher une forme financière insolente. Les revenus du groupe né de la fusion entre PSA et Fiat ont atteint 75,3 milliards d'euros au cours du premier semestre 2021. C'est évidemment en forte hausse par rapport à la même période de 2020 (+ 46 %), qui avait été marquée par un confinement mondialisé.

Le bénéfice a atteint 6 milliards d'euros ! La marge est de 11,4 %. C'est mieux que l'ensemble du groupe Volkswagen, qui a pourtant été tiré vers le haut par Audi et Porsche. Du côté de Stellantis, ce sont les activités américaines qui boostent les résultats : en Amérique du Nord, la marge a atteint 16,1 % ! La firme RAM, spécialisée dans les pick-up, a battu son record de ventes. Maserati est aussi enfin revenu dans le vert (résultat opérationnel courant de 29 millions d'euros).

Sur l'ensemble de l'année, Stellantis vise une marge d'environ 10 %. Le groupe commence à mettre en place ses synergies (un cash net de 1,3 milliard d'euros au 1er semestre 2021). Ces synergies vont évidemment fortement s'accélérer, notamment dans le domaine de l'électrification. Le groupe prévoit de lancer 11 nouveaux véhicules électriques au cours des deux prochaines années (et 10 nouveaux hybrides rechargeables).

Stellantis indique d'ailleurs qu'il est en conformité avec les quotas de CO2 en Europe sans avoir recours à l'achat de crédits. Peugeot a été numéro 2 des constructeurs sur le Vieux Continent. Stellantis a représenté 23,1 % des ventes en Europe. Grâce à Fiat, il est leader en Amérique du Sud, avec 23,6 %.

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Commentaires (108)

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Tavares est peut être le meilleur patron automobile mondial à l'heure actuelle.

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ça ne va pas plaire à tout le monde ... Je sors les pop corn ! :biggrin:

Par

Ces résultats sont vraiment démonstratifs, surtout au vue de l'état du marché actuellement.

C'est vraiment de bonne augure pour Stellantis qui peut massivement investir pour tous les projets de toutes les marques.

D'un côté, j'imagine que le board de Stellantis avait déjà anticipé de tels résultats, d'où l'intérêt de la fusion.

Par

En réponse à jroule75

ça ne va pas plaire à tout le monde ... Je sors les pop corn ! :biggrin:

On va avoir des commentaires de type "bientôt des Maserati avec des 1.2 puretoc..." :bien:

Effectivement, nous allons pouvoir noter le niveau "d'intelligence" d'ici ! :ange:

Par

On attend l'analyse de steppeouiais à propos des fabuleux résultats de Stellantis.

Par

En réponse à Corvintetö

Ces résultats sont vraiment démonstratifs, surtout au vue de l'état du marché actuellement.

C'est vraiment de bonne augure pour Stellantis qui peut massivement investir pour tous les projets de toutes les marques.

D'un côté, j'imagine que le board de Stellantis avait déjà anticipé de tels résultats, d'où l'intérêt de la fusion.

Oui, complémentarité géographique qui semble ici tirer tout son sens.

Par

Les actionnaires vont être contents !

Et tout ça sans investissements réels dans l'électrique, le vrai, pas les plateformes mixtes bricolées.

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"C'est évidemment en forte hausse par rapport à la même période de 2020" ... Stellantis n'a pas été créé en janvier 2021 ??? :voyons:

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Bravo Stellantis !

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En réponse à Millichap

Oui, complémentarité géographique qui semble ici tirer tout son sens.

Et pas que géographique.

FCA est entrée dans cette fusion sans dette suite à la politique de Marchione ce qui offre des possibilités d'investissements ou de soutiens bancaires profitables. De son côté, PSA, avait enclenché ses projets d'hybridation et de VE donc était en recherche de cash et de volume pour rentabiliser ses investissements. C'est un bon mariage et Tavares se positionne comme la personne de la situation, épaulée par une équipe opérationnelle pour chaque marque qui pousse aussi dans le bon sens.

Cela laisse présager de bonnes choses pour Stellantis :bien:

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