Vous avez 10 000 € en poche ? Et le salon Rétromobile vous donne envie d’investir ? Voici trois modèles à acheter, très sympas à conduire et dont la cote solide vous permettra ne pas perdre d’argent à la revente. Voire d’en gagner !
Considérée comme la voiture la plus chère de tous les temps avant d’être battue par une Mercedes très spéciale, la Ferrari 250 GTO n’est peut-être plus cette licorne recherchée par tous les collectionneurs les plus riches. L’Enzo, au contraire, bat des records. Le marché de la collection de prestige est-il en train de se retourner ?
On tient peut-être la plus belle voiture du salon Rétromobile 2026, elle est Française et à vendre
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En attendant de voir si des surprises extraordinaires se révèlent la semaine prochaine, on a peut-être identifié la plus belle voiture présente à Retromobile 2026. Elle sera à vendre par la maison Gooding Christie’s sur place.
Même si le « Blue Monday » ressemble à moitié à une « fake news », revenons sur quelques-unes des voitures les plus déprimantes de l’histoire de l’automobile en ce jour synonyme de moral dans les chaussettes.
Le jeudi, c’est le jour où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent ou convergent.
Le spectre de la havanisation de l’automobile est un épouvantail qu’aiment agiter les plus résolus des anti-voiture électrique. La paternité de ce concept revient à Jens Gieseke, eurodéputé conservateur allemand. Après 2035, promet-il, ne circuleront en Europe que de vieilles guimbardes thermiques puisque les modèles neufs, obligatoirement électriques, seront inabordables. À l’image des antédiluviennes Cadillac, Buick et De Soto que l’on croise à La Havane, rafistolées par les Cubains faute de pouvoir acheter des véhicules modernes.
La marque nippone fêtera un anniversaire et pas des moindres. Il y a 35 ans, elle était la première à remporter les 24 Heures du Mans avec un moteur hallucinant qui a marqué les esprits.
Le jeudi, c’est le jour où les routes (de nuit) de l’automobile et de la culture se croisent ou convergent.
Les collectionneurs vont-ils casser leur tirelire à la vente aux enchères Gooding Christie’s du salon Rétromobile 2026 ?
Remontant à une époque où Renault osait proposer des autos à l’approche originale, sportives et très bon marché, la Wind n’a pas réussi à séduire la clientèle en masse au début des années 2010. Mais elle fait aujourd’hui le bonheur d’une communauté de passionnés qui l’apprécient comme une vraie voiture plaisir.
