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Moins de morts sur les routes mais hausse des blessés graves : Un inquiétant effet secondaire de la surfréquentation du réseau gratuit ?

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Alors que la mortalité sur les routes françaises s’affiche en baisse de 5 % au mois de septembre et ce pour le troisième mois consécutif, le nombre de blessés graves bondit de 15 % sur la même période. La baisse de fréquentation des autoroutes payantes vers un réseau secondaire nettement plus vulnérable pourrait en être la cause. Comme la moindre consommation d’essence, et donc de déplacements des derniers mois pourrait expliquer les décès en moins.

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Peage en flux libre : les indemnités de retard sont un véritable pactole pour les gestionnaires d’autoroutes.

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Les péages en flux libre sont de plus en plus nombreux en France. Ils sont ainsi présents notamment sur l’A13 et sur l’A79. Si ces dispositifs permettent en théorie de gagner du temps, ils représentent également un piège pour beaucoup d’automobilistes, qui oublient de régler leur péage et sont ainsi sujets à des indemnités de retard. Un véritable pactole.

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Et si le prix excessif du carburant permettait de résorber les bouchons du 1er mai ?

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Alors que Bison Futé prévoit quelques embouteillages pour ce pont du 1er mai, le gazole à 2,20 euros pourrait bien doucher les velléités de départ. D’ailleurs les ventes de carburant sont en baisse de 18,55 % au cours des quinze derniers jours. Bouchons ou non ? Ce long week-end pourrait donc agir comme un test grandeur nature.

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