Sans surprise, on apprend que le groupe Stellantis prévoit une version Abarth du nouveau petit SUV électrique Fiat. Pourrait-il se montrer aussi amusant à piloter qu’un Ford Puma ST sans le moteur thermique ?
Porsche dévoile le Cayenne le plus puissant de tous les temps. Il est hybride rechargeable et coûtera probablement plus de 180 000€ en France.
Même si les prix du Hyundai Tucson ont augmenté depuis son arrivée sur le marché en 2021, il reste moins cher que ses principaux rivaux en tarif de base. Voilà la nouvelle gamme de prix du SUV familial coréen.
La division sportive et électrique de Volvo promet des voitures équipées de la conduite autonome de niveau 3 en 2024. C’est la Polestar 4 qui inaugurera cette technologie.
Du Sportage au Niro en passant par le Soul, une large partie de la gamme de SUV de la marque peut présenter un défaut au niveau du combiné d’instrumentations.
Le futur SUV électrique Porsche Macan EV poursuit ses essais de mise au point, mais se découvre un peu plus sur les nouvelles photographies prises par nos chasseurs de scoop. La commercialisation de ce modèle est toujours prévue pour 2024.
Qui dit nouvelle saison dit nouvelles voitures de fonction pour les champions d’Allemagne de football.
Mercedes GLC coupé : les premières images en direct de l'essai
, mis à jour 18
Comme c'était le cas de la première génération, le Mercedes GLC, second du nom, se décline désormais dans une version coupé. Au-delà de son look et de son comportement censé être plus dynamique, qu'apporte vraiment cette version ? Réponse avec les premières images, en direct de l'essai.
Le nouveau Hyundai Kona Electric est 3 750€ plus cher que le précédent modèle. Il est même plus cher que le Peugeot e-2008.
Le gros SUV « coupé » d’Audi restera fidèle aux moteurs thermiques et aux variantes hybrides rechargeables.
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