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Le modèle japonais de petites autos légères et pas chères inspire les constructeurs français et la Commission européenne ces temps-ci. Mais en les rebaptisant e-cars, on ne leur garantit pas le succès pour autant. Loin de là.

La Nissan Micra de 6e génération débarque sur notre marché. Basée sur la Renault 5, elle s'émancipe niveau design, mais est identique techniquement. Après une brève prise en main, nous l'essayons pour de bon. Voici les premières images en direct de l'essai et nos premières impressions de conduite.

Les fêtes taurines produisent parfois des accidents hors du commun. Voici par exemple le cas d’un taureau bien déterminé à en découdre avec une Peugeot 208 oubliée dans la rue par son propriétaire.

Après le sacre de la C3 en 2023, le double chevron se lance dans la compétition avec deux modèles majeurs. Mais deux autres modèles tricolores n’entendent pas leur laisser le champ libre.

Alors que la Clio entre dans sa 6e génération, rappelons-nous celle qui lui a certainement permis de pérenniser son nom : la fantastique Williams. Avec ses 150 ch, elle a terrassé la concurrence et fait baver les passionnés comme rarement !

Craquante, la Microlino n'a qu'un (gros) défaut: des prix élitistes qui freinent forcément sa diffusion. Deux versions seront exposées au salon de Lyon, et des essais figurent aussi au programme.

La petite citadine chinoise sera bientôt fabriquée au sein de l’Union européenne, en Hongrie. Elle devrait donc logiquement devenir éligible au bonus écologique et donc devenir sensiblement moins chère que ses rivales françaises et européennes.

En attendant son lancement dans le courant de l’année prochaine, Cupra en dit un peu plus sur sa prochaine citadine électrique, un modèle qui mettra le plaisir de conduire en avant et que nous avons pu découvrir sur le stand du groupe VW à Munich.

L'INFO DU JOUR - La nouvelle citadine du losange affiche ses couleurs et se veut plus cossue et plus chère que celle qu'elle remplace. Mais qu'est ce qui peut bien justifier ce choix alors que la Clio 5 caracole toujours en tête des ventes grâce, notamment à ses tarifs abordables ? Réponses.

L'INFO DU JOUR. On pensait qu'ils avaient déjà gagné la partie. Pourtant, jusqu'au début de cette année, les SUV ne représentaient "que" 48 % des ventes de voitures neuves. or, sur les 8 premiers de 2025, ils sont devenus majoritaires, avec 52 % de crossovers écoulés.