
Mercedes la plus vendue de l’Histoire, la berline moyenne W123, qu’on a très souvent vue en version 240D, fête son jubilé, mais le constructeur, étrangement, n’en fait guère cas. Dommage, car elle incarne à la perfection son ADN.

Mercedes la plus vendue de l’Histoire, la berline moyenne W123, qu’on a très souvent vue en version 240D, fête son jubilé, mais le constructeur, étrangement, n’en fait guère cas. Dommage, car elle incarne à la perfection son ADN.

SCOOP – Chez Mercedes les véhicules électriques vont se multiplier. Ce sera aussi le cas pour la division sportive Mercedes-AMG qui va lancer l’an prochain la Mercedes-AMG Classe E EQ qui vient d’être photographiée par nos chasseurs de scoop.

La grande berline allemande s’apprête à quitter définitivement le catalogue de la marque aux anneaux. De son hold-up marketing et légendaire avec Luc Besson dans la saga Le Transporteur jusqu’à sa chute, retour sur le destin de la limousine qui a fait de Jason Statham son plus fidèle ambassadeur

La nouvelle version très haut de gamme de la limousine de Mercedes en impose avec sa calandre brillant de mille feux et offre des places arrière extraordinairement luxueuses. Mais en Europe, elle n’aura pas droit à sa motorisation la plus raffinée à son lancement.

Acheter une Bentley, c’est déjà faire preuve d’un certain détachement vis-à-vis de la raison. Mais acquérir celle qui a servi de monture quotidienne à Giorgio Armani ajoute une couche de raffinement insolite. Bientôt disponible aux enchères, cette Brooklands de 1996 au pedigree très spécial incarne une forme de luxe feutré où le style compte autant que la mécanique.

BMW déploie son projet « neue klasse » avec la nouvelle i3. La berline 100 % électrique a droit aux technologies dernier cri en provenance du groupe avec une autonomie maximale de 900 km et une recharge ultrarapide.

Il aura fallu treize ans pour que la direction de Peugeot présente ses excuses à ses clients. Cet aveu tardif est-il suffisant pour éteindre l’incendie ? En parallèle, se pose une autre question : pourquoi l’affaire du Puretech ternit-elle plus l’image de Stellantis que celle du moteur TCE ne l’avait fait pour Renault à son époque ?

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A l’heure actuelle, le record de vitesse de charge rapide des voitures électriques revient à la marque chinoise BYD. Ses nouveaux Han L et Tang L sont capables d’atteindre des puissances de charge hallucinantes et voilà ce que ça donne en réel.

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La marque tchèque enrichit la gamme de sa grande berline d’une nouvelle motorisation forte de 272 ch. Mais elle mise davantage sur les économies de carburant que sur les performances pures.

Magnifiquement dessinée par Giugiaro et motorisée par un excellent 5-cylindres, l’Alfa 159 2.4 JTDm délivre un agrément étonnant. Une belle italienne qui a ses faiblesses, mais à redécouvrir sans plus attendre. Surtout vu ses prix attractifs : dès 4 000 €.
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