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Volkswagen fait la promotion de la concurrence aux Etats-Unis

Volkswagen fait la promotion de la concurrence aux Etats-Unis

Quelle drôle de campagne publicitaire que voilà. Volkswagen a en effet dévoilé aux Etats-Unis un spot publicitaire mettant en scène un homme dans une auto thermique se retrouvant face à son reflet dans une électrique. L'idée est de promouvoir l'auto à batteries, mais Volkswagen s'est servi... d'une Chevrolet Bolt.

Depuis la sortie de l'affaire du dieselgate, le groupe Volkswagen tente de se racheter aux Etats-Unis, et quoi de mieux pour cela que de faire la promotion d'une énergie propre (à la roue, en tout cas) : l'électricité. Le géant allemand a ainsi créé le projet Electrify America, destiné à démocratiser et populariser la mobilité électrique auprès des Américains. Et Volkswagen n'a pas fait semblant : deux milliards de dollars y seront investis en dix ans, avec, notamment, la création de nombreux points de recharge.

Electrify America vient justement de dévoiler un spot publicitaire des plus troublants. La société aurait pu reprendre la Volkswagen e-Golf en exemple, mais l'entreprise se voulant plutôt "neutre", elle a choisi une des concurrentes les plus sérieuses aux USA pour faire sa promotion : la Chevrolet Bolt !

L'américaine croise, dans le clip, une Hyundai Ioniq et d'autres modèles électriques. Les plus avertis auront tout de même reconnu une e-Golf dans le lot sur la séquence finale, mais Electrify America a tout de même largement mis en avant la Chevrolet Bolt.

Notons tout de même que cette campagne publicitaire coûtera la bagatelle de 45 millions de dollars à Electrify America. Si chaque projet promotionnel leur revient aussi cher, les deux milliards de dollars seront alors plus mangés en marketing qu'en développement de l'électrique au pays de l'oncle Sam.

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Commentaires (24)

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Un lien vers la pub en question aurait été sympa ..

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https://www.youtube.com/watch?v=KRgcJusf280

On ne va pas demander à cara de se mettre au travail bien fait, c'est la marque de la maison de faire le travail à moitié.

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VW n'a pas pour le moment grand chose à proposer.....c'est probablement pour cela qu'ils utilisent la Bolt.

Mais ce n'est pas un problème.

Dans un secteur concurrentiel comme le thermique chaque marque va mettre en avant SON produit. Le but étant de grappiller des part de marché aux concurrents. VW sait très bien le faire et en matière de pub également. On se souviendra que certaines ont eu des prix.

Mais pour l'électrique ce n'est pas tant un modèle qui est à mettre en avant mais plutôt un concept. Celui de rouler "propre". Celui de la fibre écolo. Qu'importe que ce soit vrai ou pas. Le but est surtout de faire passer un marché des VE qui végète à 1 - 1.5% du marché auto à 10 - 20 fois plus dans les 10 ans.

Alors bien sûr Renault va mettre en avant sa Zoe, Chevrolet sa Bolt, Opel l'Ampéra, Tesla la model 3, Nissan sa LEAF etc etc....

Mais chacun bénéficie au global du développement de l'autre. Si Tesla par exemple démocratise la berline électrique au USA avec la Model3 tout ceux qui font ou feront de la berline VE pourront bénéficier de l'augmentations globale des ventes.

Puis dans bien des années viendra le temps ou comme pour le thermique aujourd'hui le but sera de se faire sa propre place au soleil.

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On notera surtout qu'il n'y a pas de Tesla dans leur pub, mais l'idée est probablement de montrer qu'il n'y a d'autre alternative que Tesla si l'on veut une électrique.

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Ca me fait penser au punition US, ou on prend un voleur on lui met une pancarte : "voler c'est mal" et on lui oblige à rester dans la rue avec, pour aider les gens à traverser la rue.

La Bolt est Américaine, ça parle aux américains. Vw ne peut pas metttre Tesla pour une pub Electrify America : Le réseau de surperchargeur déployé par Tesla est déjà opérationnel est fait déjà le job...

La Leaf ( LA voiture électrique du peuple aux USA) est là mais en queue de peloton...

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le marketing de vw fait tres fort, en fait si vw n'était que markéting ?

après avoir gazé tout le monde des les premiers catalyseurs, inventé le clean diesel frelaté les voilà en pub comparative en tentant de se racheter une conscience... pendant que porche se fait prendre la min dans le sac...

gonnetement jen n'aime pas le bashing mais là ça commence à prendre la tête, on appelle ça du green washing..

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En réponse à Denishy4

le marketing de vw fait tres fort, en fait si vw n'était que markéting ?

après avoir gazé tout le monde des les premiers catalyseurs, inventé le clean diesel frelaté les voilà en pub comparative en tentant de se racheter une conscience... pendant que porche se fait prendre la min dans le sac...

gonnetement jen n'aime pas le bashing mais là ça commence à prendre la tête, on appelle ça du green washing..

Quel marketing quand même, mettre la Bolt en avant, sans jamais montrer en gros un logo VW pour se mettre en avant... Juste écrit en petit à la fin, gris foncé sur fond noir. Waou, ils doivent tenter de montrer que seul VAG sait faire des électriques...

Dans tous les cas on comprend pas trop cet acharnement de VAG aux US vu que Trump pousse vers des limitations encore plus laxiste qu'elle ne le sont déjà, et VAG a déjà tous les V6, V8, V10, V12 qu'il lui faut pour ce marché. Seul l'état de Californie souhaite conserver les limites de l'accord de Paris, ce que Trump tente d'empêcher. Des états qui décident des choses dans leur coins, ça se fait pas, surtout si "Dieu" en a décidé autrement.

Par

En réponse à pechtoc

Quel marketing quand même, mettre la Bolt en avant, sans jamais montrer en gros un logo VW pour se mettre en avant... Juste écrit en petit à la fin, gris foncé sur fond noir. Waou, ils doivent tenter de montrer que seul VAG sait faire des électriques...

Dans tous les cas on comprend pas trop cet acharnement de VAG aux US vu que Trump pousse vers des limitations encore plus laxiste qu'elle ne le sont déjà, et VAG a déjà tous les V6, V8, V10, V12 qu'il lui faut pour ce marché. Seul l'état de Californie souhaite conserver les limites de l'accord de Paris, ce que Trump tente d'empêcher. Des états qui décident des choses dans leur coins, ça se fait pas, surtout si "Dieu" en a décidé autrement.

C'est exactement ce qu'il décrit . En gros ils font une pub uniquement pour le bien des gens , pour le bien de la planète ,ils ne pensent nullement à leurs intérêts en faisant ça , parce que c'est des gens bien chez volkswagen. Et y'a pas si longtemps, vag à essayé de faire main basse sur une partie de la production mondiale de lithium, et en exigeant un prix inférieure au marché en plus , au détriment des pauvres enfants qui le ramasse dans les mines . Tout n'est que marketing chez volkswagen, le groupe qui accumule scandale sur scandale .

Par

C'est juste pour amadouer les clients américains, VW utilise une marque US pour sont comparatif

et en par la même occasion un peut de lèche pour essayer de réduire les pénalités des différents procès en cours et à venir .... rien d'autre :pfff:

Par

C'est absolument ridicule. Effectivement VW n'a pas de voiture électrique à carrosserie dédiée (quand tu vois une e-golf, tu penses que c'est une Golf et donc une voiture thermique)

Ils n'auraient jamais dû sélectionner un tel scénario de pub.

Mais alors en plus, y gacher 45 Millions, ça en devient affligeant

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