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Volkswagen s'inspire d'Apple pour le design des futures électriques

Volkswagen s'inspire d'Apple pour le design des futures électriques

Prendre l'un des meilleurs acteurs du high-tech comme inspiration pour ses voitures électriques n'est rien pour Volkswagen qui annonce regarder du côté d'Apple pour avoir des idées de design en ce qui concerne la gamme I.D.

Vous vous souvenez peut-être de Klaus Bischoff. Le designer allemand avait fait le tour de la Toile il y a sept ans pour avoir été durement repris en public par le grand patron de l'époque du groupe Volkswagen, Martin Winterkorn, à l'occasion du salon de Francfort. Aujourd'hui, Klaus Bischoff assure avoir bien plus de liberté d'action, et cela s'en ressent notamment sur le design avec les concepts qui préfigurent la future gamme d'électrique I.D, chez Volkswagen.

Justement, à ce sujet, Bischoff a expliqué lors d'une interview que la marque allemande visait la "simplicité" et un design épuré pour ses prochaines autos électriques. C'est exactement le type de design qui est adopté depuis des années par Apple, dont les produits sont plutôt simples dans les formes, courbes et lignes.

Volkswagen devra tout de même trouver une solution pour marier cette simplicité et ce côté épuré avec le charisme du Combi, qui sera bientôt renouvelé avec une version électrique. Si la gamme I.D part dans l'ensemble de zéro en matière de style, ce ne sera pas le cas de ce modèle très particulier, déjà préfiguré par un concept.

 

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Commentaires (73)

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Par

ce combi électrique est sympa.

mais VW s'étant empressé d'expliquer qu'il ne serait pas commercialisé avant plusieurs années, ça me semble complètement contre-productif.

Par

Vas y VW il a une super gueule ce combien pourquoi attendre X années. ..c est mieux qu'une Golf non ?

Par

Et sur l'obsolescence programmée... ils vont en faire autant ?

Par

Je ne pense pas que le style VW ait beaucoup à apprendre de celui d'Apple

Par

En réponse à Laorans29

Et sur l'obsolescence programmée... ils vont en faire autant ?

non mais tu as raisons certaines marques automobiles c'est comme les smartphones..

ou les imprimantes..

aprés 5 ans et 100 000 kms c'est mort..ou trés couteux à remettre en état..

Par

En réponse à Laorans29

Et sur l'obsolescence programmée... ils vont en faire autant ?

Cela serait bien d'apprendre la signification des termes avant de les utiliser ;)

Sinon, ça fait 10 ans qu'ils nous sortent des concepts de combi. Faudrait peut-être commencer à se bouger ^^

De toute façon, VW va virer la seule voiture désirable de leur gamme, la Coccinelle, j'imagine assez peu que ce combi sorte un jour... il serait beaucoup trop sympa. Faut de l'austère, du triste, du banale, dans la gamme, pas du fun...

Par

Apple, le tout collé

impossible d'intervenir sur une machine, que par APR

Batterie collée

Outils spécifiques

Il n'y a que enveloppe qui est un peu mieux que la concurrence, bien que le design tout alu commence à dater

Obligation de passer par la casse accessoires pour connecter un casque filaire ou un disque USB ...

....

Par

En ce moment, ils s'inspirent d'Electrolux:coolfuck:

Par

Vévé c'est déjà lapple de l'automobile...

Par

En réponse à gignac31

non mais tu as raisons certaines marques automobiles c'est comme les smartphones..

ou les imprimantes..

aprés 5 ans et 100 000 kms c'est mort..ou trés couteux à remettre en état..

Quand la batterie sera à un certain niveau d'usure, ne surtout pas faire de mise à jour....:violon:

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