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Volkswagen : système de précommande pour les futures électriques

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Volkswagen a confirmé la campagne de lancement des premières électriques de la gamme ID qui seront proposées via un système de préréservation avec acompte. La marque allemande cède ainsi à la mode actuelle en la matière chez les véhicules électriques.

Volkswagen : système de précommande pour les futures électriques

Tout est une affaire de communication et d'image, et Volkswagen le sait. Le groupe allemand suit la tendance actuelle en confirmant que les premiers modèles de la gamme ID, les nouvelles électriques, seront proposés via un système de précommande, comme chez Tesla et d'autres constructeurs.

Le géant de Wolfsburg n'a pas encore précisé le montant de l'acompte qu'il faudra verser, mais il sera tout de même d'un montant minimum pour assurer "le sérieux de l'engagement" du client, et avoir une première idée de la force de vente des autos de cette gamme ID.

Le chef des ventes du groupe, Jurgen Stackmann, a confirmé à Automotive News que le groupe envisageait cette nouvelle politique de lancement pour les "cinq à six premiers mois" de production, plutôt que de livrer de façon plus classique les concessions comme cela se fait pour les autres modèles.

Pour l'instant, c'est surtout la Norvège qui semble être le marché de prédilection de Volkswagen avec la gamme ID. Ce qui n'est pas surprenant quand on y connaît la part de marché des véhicules électrifiés (près de 50 %). Volkswagen annonce d'ailleurs avoir un prévisionnel à 10 000 précommandes, juste en Norvège. Il reste maintenant à savoir si ce système de lancement plaira au reste de l'Europe.

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Commentaires (30)

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Par

La Norvège, ce paradis de la voiture électrique, mais qui vit du pétrole!!!

C'est beau la lutte de la pollution pays par pays, cela permet de polluer chez le voisin mais de jouer l'écologie chez soit..... L'hypocrisie mondiale sur un sujet aussi grave démontre que rien ne peut être engager si le monde économique ne change pas ou du moins évolue et principalement arrête de prendre les peuples pour des cons!!! Quoique....Alors que VW cherche à vendre ces électriques en Norvège, tant mieux pour eux, et si il trouve des couillons pour acheter une voiture dont on ne connait rien de ses caractéristiques techniques, c'est hallucinant, mais avec le net plus rien ne m'étonne!!

Par

Etonnant de constater que le système initié par Tesla, accueilli à grand cris d'orfraie et de postures de vierges effarouchées, est adopté par les autres constructeurs, même les plus conservateurs.

Par

VW s'imagine vraiment qu'ils vont rester leader quand tout le monde cherchera des électriques? Ils sont devenu numéro 1 dans le monde en ayant caché des vices dans leurs produits pendant des années et en tout misé sur le diesel. Peu de gens font encore confiance à VW maintenant qu'ils ont montré leur vrai visage (surtout en Europe où personne n'est indemnisé). les futurs leaders seront kia hyundai, Toyota, Honda, Tesla et éventuellement Mercedes BMW. Les autres marques qui ont joué sur la réduction des coûts et vendu des diesels dans des citadines n'auront finalement que profité quelques années d'un marché qui n'était pas sensé disparaître.

Sans parler des chinois qui produisent les batteries et qui vont sortir leurs voitures moins chères mais tout aussi bien en Europe (puisque le choix n'est plus à la motorisation)

Par

En réponse à VW le roi the first

Commentaire supprimé.

je pense que ton raisonnement est biaisé par VW (on ne sait pourquoi). À moins d'être un troll...

Par

Y'a plus de thunes chez v2vé. . Ils ont fait un crédit de 5 milliards et maintenant ils adoptent un système de pré-commande payant .. le client ne sera plus seulement cobaye de la fiabilité, il en sera aussi l'investisseur, le financier ..

Bonne chance aux courageux qui tenteront l'expérience :peur::peur::peur:

Par

En réponse à ghlapin

La Norvège, ce paradis de la voiture électrique, mais qui vit du pétrole!!!

C'est beau la lutte de la pollution pays par pays, cela permet de polluer chez le voisin mais de jouer l'écologie chez soit..... L'hypocrisie mondiale sur un sujet aussi grave démontre que rien ne peut être engager si le monde économique ne change pas ou du moins évolue et principalement arrête de prendre les peuples pour des cons!!! Quoique....Alors que VW cherche à vendre ces électriques en Norvège, tant mieux pour eux, et si il trouve des couillons pour acheter une voiture dont on ne connait rien de ses caractéristiques techniques, c'est hallucinant, mais avec le net plus rien ne m'étonne!!

Vrai et faux... l'électricité est 100% hydraulique en Norvège donc la voiture électrique y fait sens... Le pétrole se meurt en Norvège la production a été réduite de moitié... Le gaz est plus vaillant mais ce n'est pas pour toujours... Surtout ils ont mis de côté le plus grand fond souverain du monde pour assurer leurs lendemains une fois qu'ils auront décidé d'arrêter le pétrole...

L'argent du pétrole permet de ne pas taxer du tout les électriques tout en maintenant les taxes sur l'essence et le diesel au même niveau pour ne pas pénaliser les ruraux...

Mais comme les essences et diesels y seront interdit à la vente d'ici 6 ans, il faut bien y aler à marche forcée.. Et c'est vrai on est arrivé à 50% d'électriques en ce début d'année... donc ils vont y arriver...

Par

Ils veulent fourguer des scénic électrique ? :cyp:

Par

En réponse à v_tootsie

Etonnant de constater que le système initié par Tesla, accueilli à grand cris d'orfraie et de postures de vierges effarouchées, est adopté par les autres constructeurs, même les plus conservateurs.

C est clair qu avant de signer un chèque pour l acompte il serait bien de connaître les différents tarifs et autonomie ...

Par

Vag essaie de booster les commandes sur des promesses marketing bidon.

Ils savent qu'une fois le produit dévoilé, et ses caractéristiques techniques décevantes dévoilées, le mensonge sera découvert et les attentes refroidies.

Regardez : cet Audi Etron qui devait être révolutionnaire...il est très loin de ce que Tesla fait déjà !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Vag essaie de booster les commandes sur des promesses marketing bidon.

Ils savent qu'une fois le produit dévoilé, et ses caractéristiques techniques décevantes dévoilées, le mensonge sera découvert et les attentes refroidies.

Regardez : cet Audi Etron qui devait être révolutionnaire...il est très loin de ce que Tesla fait déjà !

Que veux tu vw n a pas la puissance de tire d une Peugeot e legend autonome ... ah merde c est qu un concept , bizarre d en faire une pub , hein ? :ange:

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