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En marge du Mondial de Paris 2018... - Volvo dévoile le concept 360c

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Volvo dévoile aujourd'hui l'étonnant concept 360c qui est on ne peut plus futuriste. Il représente, selon la marque suédoise, l'avenir de la mobilité, mélangeant espace vie et transport, sans oublier, évidemment, conduite autonome.

En marge du Mondial de Paris 2018... - Volvo dévoile le concept 360c

"Et en marge du Mondial 2018"...

Pourquoi cette rubrique ? Parce que les nouveautés sont nombreuses en cette rentrée, et vous vous attendez certainement à les voir toutes dans notre rubrique « Mondial de l’auto ». Or, plusieurs constructeurs ayant choisi de ne pas être présents à cette édition du Paris Motor Show 2018, un certain nombre de nouveautés ne seront pas exposées porte de Versailles, et notamment celle présentée dans cet article. Afin de vous donner une vision exhaustive et répondre à votre attente, nous avons choisi de tout de même les publier dans le mini-site Caradisiac dédié au Mondial de l’Auto, mais dans une rubrique particulière « Et en marge du Mondial de l’Auto ». 

 

Il y avait le Symbioz de Renault, qui tentait de marier habitat et automobile, il y a désormais le 360c. Le nouveau concept de Volvo, dévoilé aujourd'hui, est un pêle-mêle de certaines activités que l'on ferait normalement en dehors d'une automobile. Sauf qu'ici, il est possible de dormir ou de travailler brièvement à bord d'une automobile au look futuriste et à la conduite autonome. Un domaine auquel Volvo croit dur comme fer, comme bon nombre de marques européennes.

Volvo étant un des précurseurs de la sécurité dans l'automobile, la marque consacre quelques lignes à ce sujet sur ce 360c qui est capable "d'annoncer" aux autres véhicules sur la route ce qu'il va faire. La cohabitation entre les voitures conduites par des hommes et les engins sans conducteur étant en effet compliquée par le fait qu'il n'est pas possible d'analyser le comportement d'un véhicule sans conducteur, et de prédire ce qu'il va faire. Mais Volvo aurait trouvé la parade.

En marge du Mondial de Paris 2018... - Volvo dévoile le concept 360c

"Le 360c résout cette problématique en adoptant un système reposant sur des sons externes, des couleurs, des signaux visuels et des mouvements, ainsi que sur des combinaisons de ces outils, pour communiquer les intentions du véhicule aux autres usagers de la route afin que ce que s’apprête à faire le véhicule soit en permanence tout à fait clair", a commenté la marque scandinave.

Cette dernière ne se cache pas que ce concept a plutôt tendance à préfigurer des nouveaux types de mobilité : "le 360c laisse aussi entrevoir de nouveaux groupes/profils de clients potentiels pour l’entreprise et soulève des questions quant aux implications possibles de la conduite 100 % autonome en matière de planification urbaine, d’infrastructures et d’empreinte environnementale de la société moderne". Comprenez par là qu'il s'agit surtout d'autopartage et de services typiquement urbains. Il n'est donc pas réellement question d'automobile particulière au sens propre du terme.

En marge du Mondial de Paris 2018... - Volvo dévoile le concept 360c

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Commentaires (20)

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Par

Super ... enfin une voiture pour sdf !

Les chinois prévoient tout, y compris offrir un toit aux européens qui se retrouveront sans boulot après délocalisation vers la chine ! :jap:

Par

On dirait un concept VW.

Par

En réponse à smartboy

Super ... enfin une voiture pour sdf !

Les chinois prévoient tout, y compris offrir un toit aux européens qui se retrouveront sans boulot après délocalisation vers la chine ! :jap:

J'avoue, les amerlocs avec leurs SDF en Carmy peuvent aller se rhabiller!

Sinon, on me dit dans l'oreillette que le Multipla de Fiat souhaiterait récupérer son bourrelet de graisse!

Sinon, le reste du concept est intéressant...

"La cohabitation entre les voitures conduites par des hommes et les engins sans conducteur étant en effet compliquée par le fait qu'il n'est pas possible d'analyser le comportement d'un véhicule sans conducteur, et de prédire ce qu'il va faire. Mais Volvo aurait trouvé la parade."

Ah, ça c'est intelligent!!!

Enfin une boite qui a posé les problèmes et qui commence à y réfléchir!!!

"Le 360c résout cette problématique en adoptant un système reposant sur des sons externes, des couleurs, des signaux visuels et des mouvements, ainsi que sur des combinaisons de ces outils, pour communiquer les intentions du véhicule aux autres usagers de la route afin que ce que s’apprête à faire le véhicule soit en permanence tout à fait clair"

Ca, ça l'est beaucoup moins, mais je vais attendre de voir avant de juger...

Par

et volvo a pensé au teddy bear...

rien que pour ça j'achète....

non sans blague...

je ne serais pas surpris qu'un partenariat avec Ikea soit annoncé, reste à trouver la petite clé pour assembler tout ça...

Par

En réponse à atmophile

J'avoue, les amerlocs avec leurs SDF en Carmy peuvent aller se rhabiller!

Sinon, on me dit dans l'oreillette que le Multipla de Fiat souhaiterait récupérer son bourrelet de graisse!

Sinon, le reste du concept est intéressant...

"La cohabitation entre les voitures conduites par des hommes et les engins sans conducteur étant en effet compliquée par le fait qu'il n'est pas possible d'analyser le comportement d'un véhicule sans conducteur, et de prédire ce qu'il va faire. Mais Volvo aurait trouvé la parade."

Ah, ça c'est intelligent!!!

Enfin une boite qui a posé les problèmes et qui commence à y réfléchir!!!

"Le 360c résout cette problématique en adoptant un système reposant sur des sons externes, des couleurs, des signaux visuels et des mouvements, ainsi que sur des combinaisons de ces outils, pour communiquer les intentions du véhicule aux autres usagers de la route afin que ce que s’apprête à faire le véhicule soit en permanence tout à fait clair"

Ca, ça l'est beaucoup moins, mais je vais attendre de voir avant de juger...

Parce qu'aujourd'hui, toi, tu parviens à prédire le comportement d'un humain au volant ? Le truc qui fait plein d'erreurs et ne respecte qu'aléatoirement les codes et même le simple ''clignotant'' ? Ou qui force le passage comme un crétin en provoquant un fort ralentissement ?

Laisse-moi doucement rire...

Par

Volvo: toujours plus loin, toujours plus laid.

Par

Ce qui est bien dans tous ces prototypes, c'est que c'est prévu pour les pochtrons...

Comme c'est un ordinateur qui conduit, on prévoit des espaces pour le pinard et de quoi dormir pour cuver.

Je pensais que c'était prévu pour baisser le nombre de morts sur la route, mais en fait, ils comptent les remplacer par les morts par cyrrhose...

Par

Ce qui frappe c'est l'absence de distinction entre l'avant et l'arrière.

ils auraient pu l'appeler Janus. les pompiers ont le même.

le coup du nom c'est pour faire référence au cercle ? tu tournes autour et tu sais pas par où rentrer.

Par

Tout doucement les constructeur decouvre et tent d'ahbituer le public

à tous les changement architecturaux majeur

que la motorisation électrique rend possible.

.

On decouvre aussi à quel point le concept GM "drive by Wire" etait annonciateur et en avance.

Par

En réponse à Vibro

Ce qui frappe c'est l'absence de distinction entre l'avant et l'arrière.

ils auraient pu l'appeler Janus. les pompiers ont le même.

le coup du nom c'est pour faire référence au cercle ? tu tournes autour et tu sais pas par où rentrer.

Une auto a déjà porté ce nom....tu iras voir laquelle, et pour quelle raison ( parfaitement évidente quand on la découvre ).

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