Le premier fruit de ce partenariat est a priori destiné à la marque Alfa Romeo, qui pourra bénéficier de la plateforme de la prochaine génération de Mazda MX-5 pour proposer à partir de 2015 un roadster léger doté d’une transmission aux roues postérieures et disposant de ses propres motorisations et de sa propre esthétique. Sans doute cette annonce va-t-elle stimuler l’imagination des designers…


Juste avant cette annonce, le designer indépendant Marco Procaccini avait présenté son concept Carlo Chiti, un coupé élégant de 4,05 m de long, 1,83 m de large et 1,25 m de haut. Ce coupé est assez proche, par ses dimensions, de l’actuel Mazda MX-5. D’ailleurs, on ne sait pas encore si la prochaine génération de MX-5, réputée nettement plus légère que l’actuelle, aura droit à une variante coupé, véritable arlésienne depuis les débuts de la Miata. Si tel devait être le cas, on imagine qu’Alfa Romeo pourrait également en bénéficier.