L’Audi TT que nous connaissons actuellement correspond à la deuxième génération de la lignée. Une troisième génération, qui devrait être plus légère et renouer avec des lignes plus audacieuses, est attendue dans les mois à venir. Il faut dire que la première génération avait impressionné par des lignes osées et singulières. Seulement, il a toujours manqué à la première génération de petit grain de folie… sous la pédale d’accélérateur que l’actuelle génération a su cultiver au fil des ans en adoptant une version S puis une version RS.


Seulement, sur la précédente génération fut un temps envisagée l’arrivée d’une TT mue par un V6 2,7 litres biturbo d’une puissance de 380 ch (un moteur hérité de l’Audi RS4 Avant « B5 ») qui aurait fait de cette TT-là une rivale de la Porsche 911. L’auto avait été conçue en huit mois et avait pu parcourir 20 000 kilomètres de test mais le projet ne déboucha finalement pas. Notez que cette TT très spéciale avait été développée à partir d’une base de RS4 Avant raccourcie.


Un prototype a été photographié par le photographe Gunter Stachon à l’Audi Forum Neckarsulm où il est exposé.


Photos : Gunter Stachon