
Le constructeur Tchèque offre à ses clients un niveau d’équipement dans la moyenne de la catégorie, laissant la technologie de pointe à la prochaine Octavia. En contrepartie de petites astuces visant à faciliter le quotidien sont disséminées de part et d’autre de l’habitacle. Côté équipements traditionnels on notera l’arrivée d’un port USB, qui manquait jusque-là cruellement sur les systèmes d’info-divertissements made in Volkswagen. La gamme s’articulera autour de 3 niveaux de finition : Active, Ambition, Elegance. Les tarifs n’ont pas encore été dévoilés, mais on peut d’ores et déjà tabler sur un ticket d’entrée légèrement inférieur à 16 000 €
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Par §eri103wU
Bonus 5000€ ???
Par Anonyme
Aussi sexy qu'une Logan...
Par Anonyme
Suis je le seul à trouver le design démodé d'au moins 8 ans ??!!!
Par §PIR751DE
voilà lignes simples finitions correctes motorisations décentes une fluence à coté c'est une daube et après on se demande pourquoi VAG à tant de succès et les constructeurs français ont des difficultés ...
Par nous75
Et le "superb" du titre il est ou ?
Non parceque niveau look exterieur ca fait tres tres pataud avec des roulettes planquées dans les ailes.
En fait on dirait presque une des premiere Seat Toledo Restylée....
Et puis il y a pas que la ligne de pataude.... parceque quand on met "La tenue de route neutre" parmis les defauts, soit c'est un faute de frappe, soit c'est que la voiture donne l'impression d'etre un tanque.
Et c'est bien normal, nous sommes si j'est bien suivi en presence d'une familiale avec des motorisations de citadine....
Par Anonyme
Design sobre et élégant, parfait pour qui aime la discrétion. Ce qui est mon cas. au moins son style fait sérieux, pas comme une Laguna par exemple.
Par nous75
Lignes pataudes,
Comportement pataud,
Motorisation de citadine.
Une familiale pour papa senateur et les gamins qu'il fera avec sa jeune secretaire.
Par §PIR751DE
lignes sobres et internationales finitions excellentes mais sans chichis motorisations dans le rang bref une voiture passe partout avec une bonne image
et on se demande pourquoi les constructeurs français sont à la ramasse avec leurs gadgets inutiles et des lignes bien trop design pour les clients lambda
il est grand temps de revenir sur terre comme le groupe VAG
Par nous75
De ce qui est decris et de ce que je vois, la Laguna c'est une merveille en comparaison.
Seul avantage de la Skoda l'esapce à l'arriere et le coffre.
Par nous75
J'espere qu'elle est vraiement pas chere, parceque sinon je vois vraiement pas l'interet face à une Octavia qui elle semble bien plus agreable.
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