Comme tous les ans, c’est à l’Engine Expo de Stuttgart qu’est attribué le titre de moteur de l’année. En 2012, c’est Ford qui remporte le titre pour la première fois grâce à son 1.0 EcoBoost.

 

Ford a décroché le titre de Moteur International de l’année pour son trois cylindres 1.0 EcoBoost. Le prix a été décerné par un jury constitué de journalistes du monde entier. Après le Fiat 0.9 TwinAir en 2011, c’est la deuxième année consécutive que le jury plébiscite les blocs à faible cylindrée.

 

Dans la catégorie des moteurs «verts», c’est General Motors qui décroche le titre grâce à son bloc 1.4, présent sur la Chevrolet Volt. Mais c’est BMW qui s’octroie le plus grand nombre de récompenses. Le constructeur obtient le premier prix dans les catégories 3.0-4.0, 2.5-3.0, 1.8-2.0 et 1.4-1.8. Un succès partagé avec PSA grâce au récent partenariat entre les deux marques.

 

Si vous êtes plutôt attiré par les blocs sportifs, sachez que c’est Ferrari qui a obtenu le titre du moteur le plus performant de l’année pour son V8 4.5 qu’on retrouve sous le capot de la 458 Italia.

 

Détails des récompenses pour le Moteur International de l’année 2012

 

Meilleur nouveau moteur 2012 : Ford 1.0 EcoBoost

 

Meilleur moteur vert 2012 : GM 1.4

 

Moteur le plus performant 2012 : Ferrari V8 4.5

 

Plus de 4.0 : Ferrari V8 4.5

 

3.0 à 4.0 : BMW V8 4.0

 

2.5 à 3.0 : BMW six cylindres 3.0 bi-turbo essence

 

2.0 à 2.5 : Audi cinq cylindres 2.5 Turbo

 

1.8 à 2.0 : BMW quatre cylindres 2.0 twin-turbo essence

 

1.4 à 1.8 : BMW-PSA 1.6 turbo essence

 

1.0 à 1.4 : Volkswagen 1.4 TSI Twincharger

 

Moins de 1.0 : Ford 1.0 EcoBoost