Le Ford C-Max a déjà montré son toilettage de mi-saison à l'occasion du salon de Bologne mais il revient à Genève pour s'exposer un peu plus largement. Le C-Max qui est apparu avant la révolution de style Kinetic Design initié par Martin Smith fait donc son upgrade stylistique en 2007.

Le facies du monospace compact de Ford s'étire avec l'adoption de nouvelles optiques au Xénon haute intensité et un bouclier et d'une calandre légèrement redessinés.

A l'intérieur, on a revu la console centrale et les contre-portes tandis que l'éclairage de l'instrumentation vire au rouge. La climatisation bi-zone DEATC et un nouveau système audio Sony sont également de la partie. La connection mp3 et i-pod trouve sa place au centre de la console. Les éclairages d'ambiance intérieur sont multipliés.

Même traitement à l'arrière avec un bouclier revu et des optiques à LED.

Un toit panoramique en verre (ne laissant pas pénétrer la chaleur) sera disponible et comme sur la Mondeo, les vitres teintés bleues font leur apparition en version Titanium.

Sa commercialisation interviendra à la suite du salon de Genève en Avril 2007.