Il est toujours intéressant d'avoir l'avis des personnes importantes du monde automobile sur la situation actuelle en Europe. On peut ainsi voir les avis divergeant selon les positions de chacun, et notamment en fonction de la santé du groupe auquel ils appartiennent. Ainsi, si les patrons et responsables des marques en difficulté évitent soigneusement le sujet de la délocalisation ou encore des fermetures d'usines, pour d'autres, il est tout à fait normal d'en parler.


C'est le cas du patron du groupe Volkswagen, certainement pas le plus à plaindre en Europe. L'homme vient en effet d'annoncer que selon lui, l'un des remèdes à la crise automobile actuelle serait de régler le problème de surcapacité : « en gros, il faudrait fermer 10 usines en Europe ». L'intéressé avoue d'ailleurs que Volkswagen (le groupe) n'avait pas besoin d'effectuer de réductions grâce à la forte progression aux Etats-Unis, en Chine et en Russie.